Синій - це наш колір =) Останній запис 2021 року

У наші морозні зимові дні хочу розбавити трохи теплими осіннімифотками. Цього року так вийшло, що спочатку батьки дружини придбалисобі Haval H6 II у дуже жирній комплектації:
< /
з адаптивним круїз контролем, 2л турбомотор на 190 к.С., упоєднанні з 7 ступінчастим автоматом, 2-зонний клімат контроль, купа регулювань та налаштувань, електро сидіння пасажира та водія зпам'яттю<

кілька режимів налаштування коробки та двигуна (есо, спорт інорма), на спорті рве шо погана =), датчики світла та дощу, підігрів керма та передніх сидінь ( Лобове не гріється як у мене, ацієї першої зими на тигго 4 я скуштував плюс підігріву, це тематемна, натиснув кнопочку, буквально хвилинка і скло відтало, річ=)))

> Присутні підрульові перемикачі, можна перевести коробку вручний режим і навалювати ще сильніше =) Балувався один раз, тежприкольна іграшка

6 подушок безпеки, 8 регулювань водійського та в 4 напрямахпасажирського сидіння, регулюється нахил спинки заднього ряду, доречі, задній ряд досить просторий, комфортно сидіти. Сама передачіне перемикає, але вимагає, що б це зробив водій коли їй потрібно, атак добре сама знаходить місце і правильно паркується =)Електродзеркала з функцією складання, підігріву та пам'яттю, центральний замок, безключовий доступ з 2 дверей, запуск кнопкою, електросклопідйомники 4 дверей з функцією авто та проти затискання.включення ПТФ при повороті керма ну і купа інших плюшок, які можнадовго і нудно перераховувати =) Загалом дуже прикольна машинка, збадьорим моторчиком який її везе і навіть дає можливістьпонаваливать.

Класна функція адаптивного круїзу, їхав на ній із Запоріжжя доЕнергодару, по суті сидиш і рулиш, сама газує, сама гальмує, алеспочатку було трохи стрімко і притримував ногу над педаллю гальма, але ні, сама пригальмовувала, тримала дистанцію, все як належить =)Єдине немає системи утримання в смузі На Haval H6 стоять великі 19колеса, я не знаю точно який там тиск у шинах був, але мені вінздався трохи жорсткішим ніж тигго4, а після того як я поставивзимову гуму і тиск з 2.6 зробив 2.2, то у мене стало взагалі м'якоі комфортно, майже як на авео з 14 колесами =)
За простором у салоні Хавал буде просторіше, особливо по 2 ряду іможливістю регулювання нахилу спинки сидіння, але при цьомубагажник не набагато більше ніж у нашого тигго4. Заміряли рулеткою, по глибині по підлозі вони однакові, по ширині в хавалі на 10 смширше ніж у тигго, але й сама машина ширша і більша, але по висотінаш багажник на 5 см вищий до шторки ніж у хавалі, загалом різницябагажнику не суттєва в 75 л., 340л в тигго 4 проти 415 в хавалі. Назовнішній вигляд, на смак і колір. Загалом хавал виглядаєприкольно, з морди взагалі красень. По задній частині трохи нагадуєкіа спортедж з його надутою задньою частиною, в цьому плані навітьтигго заходить краще./p>
За витратою палива, змішаний цикл на хавалі по бортовику (не можусказати, бреше він як у нас на тигго або говорить правду, незаміряв, тому що машина не моя, але тим не менше менш показував 9.8в теплу пору року, що ж зараз не знаю) Але для машини вагою в 1780кг і 2літрів мотора на бензині, вважаю дуже прийнятною витратою.свою ж чергу у мене зараз змішана витрата на пробігу 3000км складаєблизько 8 літрів за чеками, де половина це траса з урахуванням усіхнаселених пунктів по дорозі і другі 1500 км це чисте місто зпробігами на день по 10-12 км плюс зараз ще та зима, включаювсілякі підігріви та плюс варіатор.

Зараз у Харкові навалило снігу, у дворах не особливо почищено, угаражному кооперативі колію, сніг, але при цьому питань у мене невиникало, кліренс добрий, їде впевнено, ніде не застрявав, чуйно вснігу при паркуванні пробуксовував, але прогріб з першого разу, встав і все ок. Загалом машиною задоволений на всі 100%, зручна, комфортна, красива, їде здорово, сподіваюся надалі все буде добре, без поломок і всяких негаразд =)) Ну і наостанок, на моментпокупки, Haval H6 II у своїй топ комплектації, єдине там додатковоне було панорами та утримання в смузі, коштував 666000грн, тигго433000грн, різниця в третину, але і плюшок там набагато більше=)))

А так вітаю всіх з новим роком, бажаю всім міцного здоров'я.отримувати задоволення від водіння, любіть своїх залізних коней, доглядайте і вони вам відплатять тим самим! Усім миру, добра і дозустрічі в новому році, нехай він усім принесе лише добре тасвітле! =)

"
За зовнішнім виглядом, на смак і колір. Загалом хавал виглядаєприкольно, з морди взагалі красень. По задній частині трохи нагадуєкіа спортедж з його надутою задньою частиною, в цьому плані навітьтигго заходить краще./p>
За витратою палива, змішаний цикл на хавалі по бортовику (не можусказати, бреше він як у нас на тигго або говорить правду, незаміряв, тому що машина не моя, але тим не менше менш показував 9.8в теплу пору року, що ж зараз не знаю) Але для машини вагою в 1780кг і 2літрів мотора на бензині, вважаю дуже прийнятною витратою.свою ж чергу у мене зараз змішана витрата на пробігу 3000км складаєблизько 8 літрів за чеками, де половина це траса з урахуванням усіхнаселених пунктів по дорозі і другі 1500 км це чисте місто зпробігами на день по 10-12 км плюс зараз ще та зима, включаювсілякі підігріви та плюс варіатор.

Зараз у Харкові навалило снігу, у дворах не особливо почищено, угаражному кооперативі колію, сніг, але при цьому питань у мене невиникало, кліренс добрий, їде впевнено, ніде не застрявав, чуйно вснігу при паркуванні пробуксовував, але прогріб з першого разу, встав і все ок. Загалом машиною задоволений на всі 100%, зручна, комфортна, красива, їде здорово, сподіваюся надалі все буде добре, без поломок і всяких негаразд =)) Ну і наостанок, на моментпокупки, Haval H6 II у своїй топ комплектації, єдине там додатковоне було панорами та утримання в смузі, коштував 666000грн, тигго433000грн, різниця в третину, але і плюшок там набагато більше=)))

А так вітаю всіх з новим роком, бажаю всім міцного здоров'я.отримувати задоволення від водіння, любіть своїх залізних коней, доглядайте і вони вам відплатять тим самим! Усім миру, добра і дозустрічі в новому році, нехай він усім принесе лише добре тасвітле! =)

"
За зовнішнім виглядом, на смак та колір. Загалом хавал виглядаєприкольно, з морди взагалі красень. По задній частині трохи нагадуєкіа спортедж з його надутою задньою частиною, в цьому плані навітьтигго заходить краще./p>
За витратою палива, змішаний цикл на хавалі по бортовику (не можусказати, бреше він як у нас на тигго або говорить правду, незаміряв, тому що машина не моя, але тим не менше менш показував 9.8в теплу пору року, що ж зараз не знаю) Але для машини вагою в 1780кг і 2літрів мотора на бензині, вважаю дуже прийнятною витратою.свою ж чергу у мене зараз змішана витрата на пробігу 3000км складаєблизько 8 літрів за чеками, де половина це траса з урахуванням усіхнаселених пунктів по дорозі і другі 1500 км це чисте місто зпробігами на день по 10-12 км плюс зараз ще та зима, включаювсілякі підігріви та плюс варіатор.

Зараз у Харкові навалило снігу, у дворах не особливо почищено, угаражному кооперативі колію, сніг, але при цьому питань у мене невиникало, кліренс добрий, їде впевнено, ніде не застрявав, чуйно вснігу при паркуванні пробуксовував, але прогріб з першого разу, встав і все ок. Загалом машиною задоволений на всі 100%, зручна, комфортна, красива, їде здорово, сподіваюся надалі все буде добре, без поломок і всяких негаразд =)) Ну і наостанок, на моментпокупки, Haval H6 II у своїй топ комплектації, єдине там додатковоне було панорами та утримання в смузі, коштував 666000грн, тигго433000грн, різниця в третину, але і плюшок там набагато більше=)))

А так вітаю всіх з новим роком, бажаю всім міцного здоров'я.отримувати задоволення від водіння, любіть своїх залізних коней, доглядайте і вони вам відплатять тим самим! Усім миру, добра і дозустрічі в новому році, нехай він усім принесе лише добре тасвітле! =)

"де половина це траса з урахуванням усіх населених пунктів подорозі та другі 1500 км це чисте місто з пробігами на день по 10-12км, плюс зараз ще й зима, включаю всілякі підігріви та плюсваріатор.<
Зараз у Харкові навалило снігу, у дворах не особливо почищено, угаражному кооперативі колію, сніг, але при цьому питань у мене невиникало, кліренс хороший, їде впевнено, ніде не застряг, чуйно уснігу при паркування пробуксовував, але прогріб з першого разу, встав і все бл. Загалом машиною задоволений на всі 100%, зручна, комфортна, красива, їде здорово, сподіваюся надалі все буде добре, без поломок і всяких негаразд =)) Ну і наостанок, на моментпокупки, Haval H6 II у своїй топ комплектації, єдине там додатковоне було панорами та утримання в смузі, коштував 666000грн, тигго433000грн, різниця в третину, але і плюшок там набагато більше=)))

А так вітаю всіх з новим роком, бажаю всім міцного здоров'я.отримувати задоволення від водіння, любіть своїх залізних коней, доглядайте і вони вам відплатять тим самим! Усім миру, добра і дозустрічі в новому році, нехай він усім принесе лише добре тасвітле! =)

"де половина це траса з урахуванням усіх населених пунктів подорозі та другі 1500 км це чисте місто з пробігами на день по 10-12км, плюс зараз ще й зима, включаю всілякі підігріви та плюсваріатор.<
Зараз у Харкові навалило снігу, у дворах не особливо почищено, угаражному кооперативі колію, сніг, але при цьому питань у мене невиникало, кліренс хороший, їде впевнено, ніде не застряг, чуйно уснігу при паркування пробуксовував, але прогріб з першого разу, встав і все бл. Загалом машиною задоволений на всі 100%, зручна, комфортна, красива, їде здорово, сподіваюся надалі все буде добре, без поломок і всяких негаразд =)) Ну і наостанок, на моментпокупки, Haval H6 II у своїй топ комплектації, єдине там додатковоне було панорами та утримання в смузі, коштував 666000грн, тигго433000грн, різниця в третину, але і плюшок там набагато більше=)))

А так вітаю всіх з новим роком, бажаю всім міцного здоров'я.отримувати задоволення від водіння, любіть своїх залізних коней, доглядайте і вони вам відплатять тим самим! Усім миру, добра і дозустрічі в новому році, нехай він усім принесе лише добре тасвітле! =)