Встановлення сенсора тиску палива Depo
Вирішив я купити датчик тиску масла Depo з варнінгом, а то якось непо феншу було все.
Вже стоїть Depo 4 in 1 з тиснявою, але без варнінгу, загаломвирішив перепідключити вже встановлений сенсор на новий будильник, а до старого новий сенсор, який врізав у тисняву палива.
замовив у токаря ось такий трійничок та агонь! Довелося перекинутипровід зі старого сенсора на новий і навпаки тому, що фішки вбудильниках були різні.
Коментарі7
Доброго часу доби )Посилання на датчик можна?
Потрібна тема! Також стоїть на тиск палива датчик. Завжди можна діагностувати вмирання насоса або регулятора. Для турбо річ відмінна.
ну от кажуть що в такому режимі мовляв не інформативно, треба обратку глушити і дивитися скільки тиснява в упорі. але мені треба було чимось зайняти датчик, що звільнився, ось і застосував його
Зворотку глушать щоб насос перевірити, тисне чи ні. А в робочому режимі має показувати тиск у рампі паливної. Якщо насос тисне тиск менше еталона, то значить регулятор накривається. Без ваккуму тиск має бути близько 3 очок. З ваккумом 2.4- 2.5.
І сенс цієї тисняви в упорі? Щоб форси по гумках побігли?
хз ¯\_(ツ)_/¯. так мені діагностували що мій старий насос був у смерті. я так розумію що це роблять короткочасно щоб не давало нікуди
Все правильно. Обратку перетискаєш і дивишся скільки тисне насос, повинно десь 6 очей бути і відпускаєш. Якщо менше пацієнт вмирає. Я мав на увазі що маючи датчик перед очима можна все швидко діагностувати. А не шукати манометр і.т. д. та й знаючи як...