Прокладка коллекторів

Привіт)
30.09.2016 ~ 284583 km
Так як двигун уже був знятий, то гріх було не замінити прокладкуколекторів, яка чекає свого часу вже пів-року…

135 грн
Коли знімали колектори, було виявлено відсутність майже половиниболтів кріплення, що означає, що туди вже лазили наші "професійні майстри". Після того як зняли, зрозуміли щонедаремно я купивши ту прокладку.Стара розсипалася і пропускалавихлопні гази в атмосферу, обминаючи турбіну…
На фото видно, де був пропуск газів.

Заодно подивився наскільки забиті сажею канали…

< Досить чисто… Чесно кажучи, я чекав там побачити багато сажі…І плюс скажу те, що виявляється клапан EGR у мене заглушений і непідключений до вакуумної системи… Це швидше за все мінус чимплюс…Розбирати і розглушувати не побачивши сенсу, бо по-перше, я немаю прокладки нової, по-друге — це несправна вакуумна система, апо-третє — я не знаю чи той клапан справний…

Ну і під кінець вирішивши помити його, бо був у маслі…

До…
Після))
>

Також перевіривши турбіну на люфт… Дивіться відео коротше((

Масла на 10 000 км йде десь > 2-3 літри.. Турбіна дує, питань нема, але почала диміти… З інтеркулера витекло такекількість олії…

Ну десь грам 50-100… Можливо, воно назбиралося там через те, що умене знову лопнув патрубок на турбіну…
Інтеркулер теж не в кращому вигляді, але не пробитий., прогналирізьбу, вкрутили всі необхідні болті…Тепер не буде неприємногозапаху в салоні при навантажці…
Дякую за увагу.