За пів року накопичилося трохи зробленого по машині. Почну іззаміни масла:200мч на пробігу в 187700 замінив масло Ravenol FDS5W30 та фільтр OC194
< p>
Також на пробігу в 190000 замінив фільтр повітряний BlueprintADH22252 та салону WIX WP9224Запчастини на фото:ADH22252
Замінив фільтри ГБО тонкого очищення Alex360 та грубої Tomasetoпрокладками При заміні масла провели огляд ходової і засудили нижнікульові і натякнули що настав час вже і поміняти сайлентблоки нанижніх важелях, а то скільки їх ще можна мучити)) Затягувати зремонтом не став, нижні кульові, я так розумію, цього не люблять, тому протягом тижня зібрав запчастини і поміняв
Кулярні CTR CBHO33
Сайлентблоки передні 51391-SDB-A01
Сайлентблоки задні 51393-SDA-A02
Сайлентблоки під аморт CTR CVHO12Запчасти на фото:51393SDAA02, 51391SDBA01, CVHO12
Так А на розбиранні вийшло за адекватні гроші здобути нормальнусиметрію. Встановив додаткові габарити і протитуманки з Алі замістькатафотів в бампер. Все підключив через роз'єм у багажному відсіку (задній хід перестановкою одного контакту в роз'ємі, знайшов схемутут на драйві, а габарити та туманки підключив врізанням увідповідні дроти поряд з роз'ємом)
> Замінив на китайських двірниках з Алі (зроблені під оригіналдля CR-V так само з заниженим бічним кріпленням) зношені гумки наоригінал. Стали терти набагато краще, без пропусківЗапчастини нафото:76632STKA02, 76622STKA02
І нарешті замінив, зламаний постійними навантаженнями тавивантаженнями дитячого велосипеда в багажник, кріплення торсіонів.Дрібниця, а тарабанило і дуже дратувало))Запчастини нафото:74873SM4003
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.