Процес пошел.

Ну ось з'явилося трохи часу зайнятися "пошарпаною" долею, і "неправильною прокладкою" вісімкою. З початку без демонтажупогнутої морди, підкрилків, почалася витяжка авто до звичнихрозмірів. Для цього використовувалася звичайна. Після витяжки мордабула висвердлена та демонтована, та ж доля спіткала підкрилок, номерну склянку порадили не чіпати, її просто відбухтували. Дляприварювання рамки радіатора потрібно було відразу купити крила ікапот, ціна питання 1400грн.