Обкочую потихеньку машину, і потихеньку починаю отримувати від неїперші поломки та сюрпризи.
Задня передача спочатку включалася через раз, потім тількирідкісною нагодою, а потім і зовсім не вмикалася.Замість неївмикалася перша.Увечері довго катав машину по двору.Вперед першоюпередачею, а назад ногами.Так і не зміг встромити задню.На раноквдалося відразу потрапити на СТО.Боявся, що вже або коробкаполетіла або в зчеплення що- то або привід перемикання мінятидоведеться.
Проблема виявилася дрібницею.На карданчику коробки відпустився болтякий тримає хомут і передачі сталі вмикаються не так якпотрібно.
Замість першої включалася третя, замість другої четверта За дватижні водіння цієї машини я так і не навчився рушати без ривків. Щопахло паленим зчепленням.Під гору рушати — це було взагалі дужеважко і страшно неприємно. А все тому що рушав то я з третьоїпередачі )
Тепер і першу і задню включати просто і рушати машина стала безстресів для зчеплення і господаря.
Ціна ремонту 40 гривень. >
Другий сюрприз мене чекав дорогою додому зі СТО. Двигун почавгрітися більше, ніж звичайно. Їду, дивлюся на прилади і бачу, щозаробив датчик рівня палива, і це одразу потішило, але потімдивлюся на датчик температури, а двигун ще не перегрітий, але дотого йде. І радості, як не було. Доїхав додому, відкрив капот.Температура зростає, а електровентилятор не вмикаються.
Почитав інструкцію, як тестувати вентилятор. Замкнув на датчикутемператури викруткою дроту — вентилятор не вмикається. Значитьпроблема в електроланцюзі. Провід візуально ніде не пошкоджено.Знайшов у схему запобіжників, подивився який відповідає завентилятор радіатора. Там повинен стояти 30А.
А стояв як виявилося 25А і він якраз перегорів. Замінив на 30А, знову замкнув контакти і вентилятор став крутитися. Взагалі двічіза два дні відбувся легким переляком. Сьогодні купив запчастини длягальмівної системи . Ціни кусаються, але робити треба. Тросикручника 512 гривень.
Колодки задні барабанні 665 гривень. Передні 215. Підшипники задніхколіс по 200 гривень. Рідина гальмівна 50 за півлітра.
У вівторок сподіваюся все зроблять. Ще з нового — купив нову гумуна задні колеса. Ті з якими брав машину лише викинути. Хоч ішипована зима, і протектора багато, але відчутно вісім літ.
На 4 березня записано у чергу на встановлення ГБО. Встановлення1000 грн.Благо ГБО є майже нове. Ціни на газ теж потроху начитаютьзростати, але хоч би не гривні на день.






Коментарі1
Практично завжди при несправності треба виходити від меншого.