Ось сьогодні, піднявся раніше і бігом до Моєї Sierr-ke, до виїздуна роботу було у Мене 2 години в обхваті, прихопив із Собою все, щомогло знадобитися. І почав крутити, чухати, дряпати, бризкати, мазати тощо… Знімав, всі видимі клеми на масу, смикав клеми настартері, затискав і маслом капав… Так ось усі 2 години Я чухав доблиску, здирав товстелезний шар окису та іржі на деяких клемах., як продавець перед продажем мив двигун і проводив чистку салону (сіденьки 3 дні сохли) то все успішно почало окисляться і іржавіти, "маза-фака". За цієї іржі... Сусід, повз йшов, дав Мені ще ВД-шкупробризкати все, позичив і порадив маслом прокопувати, щоб не такокислялося... Робив усе, як для Дитя рідного! ... Тільки, німе, мовчання у відповідь на ніжний поворот, ключа запалювання... Смуток- Нудьга! було обмаль, поспішив на роботу і закривши капот, погладив Її по фарі! Завтра, знову на роботу, Брат подзвонив іпідказав ще одного гарного, але нудного, електрика, неподалік.Завтра схожу до Нього і поговорю, може з ранку встигну підігнатимашинку до Нього на огляд. А поки що, важка ніч попереду та надіїна краще…
Я, за Світ у всьому Світі!
Коментарі11
А акум-то сам живий? Може він у нуль? Клеми - так, не завадило б змінити. Мінус на двиг, на майданчик акумулятора, на капот. Перевірити плюс і управління стартера. По хорошому, в будь-якому разі що- то десь шаруділо / світилося і т.д ...
Так, ставили друга аккум з машини, теж нічого ... На двиг, чистив, на майданчик, на кузов, а на капот не бачив ... Нічого, не шарудить і не світить, повний нуль ... (
Завтра, думаю, електрик прийме на обстеження.
А клеми міняти ті, що на акум йдуть, у сенсі?
Так. Особливо мінусову, вона стрімка якась. Потрібен нормальний контакт
Там мінус і плюс однакові, але на мінусі ще якийсь затиск, стоїть, або типу регулятор, а ось він поплавлений небагато, але там зробили бачу вже на пряму (так, що він уже не танцює, походу)! Але, дякую за пораду, пройдуся подивлюся в магазинах.
Ніякі регулятори не потрібні) Так що краще безпосередньо все. Наприклад, такого плану перевірені на кількох машинах. Ставила клієнтам особисто) коштували приблизно 20 гривень на ваші. ))) а на рахунок капота. .
Що то Я справді за цей регулятор подумав, Я його особливо і не чіпав, може там і справді, че через плавки не працює і мінус не пропускає ... Треба завтра глянути і спробувати на пряму кинути.
угу. давай
Поміняй обидві клеми на товсті, коштують дешевого. і кинь нормальний провід на масу І мені не зрозуміла система клеми мінуса
Таке питання Панель приладів від окремих проводів працює, від плюсу йти провід повинен, чи він через стартер, чи як? А маса кузова навіщо? Мало в цих справах поки що розумію! Дякую!