Порвало прокладку ГБЦ на 3500 км пробега

Після капіталки дригача, це непорозуміння інженерної думки, задумало накласти на себе руки знищивши прокладку ГБЦ. Ну якзнищив.Просто розірвало на шматки. Результат видно на фото.

Купував те що є у продажу, вибору не було.Я відразу бачив що якістьху.Погана.Металеві кільця тонкі, прокладка квола, матеріалгуано.Ставив що є у продажу.
< /p align="justify"> p>
Вистачило на 3500 км.Вони серйозно? Кожні 3000 міняти прокладку ГБЦ? було як:мчав по роботі до Чугуєва з Харкова, через тижденьназад.Датчик карлсона через кнопку був.Не ввімкнув, бо холодно, думаю не треба.Раніше ж їздив і нічого не грілося, набігу повітрявистачало остудити радіатор.Тільки виїхавши з Чугуєва в Харків, видавило тосол із-за перегріву.Значення не віддав тому, що можебути пробита голова.Підлив ще тосола, їжу на газі.Тут почалотрястись дригач — результат редуктор ГБО обмерз через брак обігріву (дякую монтажникам на сто, піч після них взагалі не гріла). До ХХдоїхав на бензі, і тут прямо після ментівського поста машинавідмовилася їхати. Інструменту з собою немає, на узбіччі стояла9ка, і в ній щось крутили. Попросив свічковий ключ і свічкивиявилися залитими. Результат зрозумілий. До хати дотяг на тросу.Пробував завести — дме тосол, іде білий дим. Все ясно. Пробилопрокладання ГБЦ.
Разом таксі — 450 грн.
Буксирування до стоянки
Через ОLX випадково вийшло домовився з хлопцем про ремонт – замінупрокладки. У нього є прокладки часів СРСР. Товсті, міцні, кільцявеликі та товсті. Все як слід. Після заміни та складання машиназаводиться на газу з 0.5 обороту. На бензі ще не пробував.

Разом:150+500 грн.

Почищено
Нова, виробництва часів СРСР
>

Наслідки пробивання прокладки:
— не функціонує дригатель (найбільший мінус)
— залиті свічки;
— тосол в циліндрах;
— можливо тосол потрапив у олію (теж не з приємних моментів, оліязалита 💯 км тому, перед виїздом до Чугуєва;
— без коліс 2 тижні (не критично).

З плюсів:
— купив новий зарядний пристрій 12В 6А для АКБ;
— зарядив АКБ.
< /
Бонус:
Знайомтеся, автомобіль Артема який мені ремоніторал автомобіль, АЗЛК 2901 УЗАМ 2Л, якщо не зраджує пам'ять 2000 р.В., у Харковівсього 2 таких! А випущено із заводу лише близько 900 автомобілів.АЗЛК 2901 2Л