Volvo S60 Опори та опорні підшипники ч.2
Всім привіт. Був час коли я вирішив поміняти опори та опорніпідшипники. Змирився з ціною, замовив, забрав і поставив. Ставив наСТО, бо сам не стискаю пружини =) Запчастини всі замовив фірмиLemforder.Але опорні підшипники підвели.І після заміни піднавантаженням стали хрумтіти при вивороті керма в будь-яку зісторін. Довелося їх міняти за гарантією. Їх установки зі СТО ізробіть діагностику ходової, що вони справді вийшли з ладу".Записався на СТО, там же де і ставив. Зняли підшипники, видали меніпакет і на таксі я поїхав у exist. Там почалася історія! Хлопціпомітили на корпусі опарника парт номер оригінальної запчастини, іпочали сумніватися чи їхня ця запчастина.Поки ми все перевіряли, зіставляли всі факти, лаялися, виявилося, що ще потрібен актрекламації зі СТО. 2 години мені все-таки змінили за гарантієюLemforder на Sachs. Покатався містом таксі, приїхав назад на СТО.Встановили нові підшипники, відразу відразу після контрольногозаїзду виконали розвал. Замінив під шумок обмежувач виверненняколеса з правого боку і заправив систему кондиціонера (дозаправили300 грм. (у наших тачках його аж цілий літер)). Поки все добре.Сторонніх звуків немає при обертанні кермом, кондер холодить якслід, колесо не тре в арку. Ремонт виконаний. Дякую всім заувагу.
Коментарі9
) ясненько
СТО янтарна?)))
Ні. Атл дорогою в аеропорт)
Тільки у російського літр. Кілограм у системі😁
Він українець, а ви білорус. Так що не тільки у росіян))
А є різниця хто з якої країни? Суть щось не змінюється)))
Ага. Типу кіркорів румунів. Не, він болгарин. Так? А яка різниця?))
Заради феншуя - додайте букву V на початок заголовка😉
Згоден