Сьогодні забрав посилку від detali.zp.ua/з парочкою приколів.
1. Перемикач поворотів Нива Шевроле.
2. Перемикач двірників Нива шевроле.
3. Регулятор напруги ВТН з проводочком
4. Підшипник генератора — 2 шт.
Тут на сайті підглянув у когось у Б. Ж. Перемикання від НивиШевроле в Таврії, захотів і собі, тим більше на Люкс стають безпроблем, фішка теж, тримач теж. Пер.Дворник, зад.Дворник, омивпер.І зад.Стекол)
Візуально виглядають красивіше (сучасніше) і користуватися навітьприємніше. Генератора на новий. Знову таки підглянув тут укогось.Чоловік написав що річ реально хороша.Побачимо, покизадоволений.Докладніше:
Виробляється в Україні на підприємстві ВТНwww.vtnauto.com/ua/1702.html Має додатковий проводок, якийприкручується до "+" виведення генератора і регулюється напругабезпосередньо на виході.
Установка як звичайного.
Процес не фоткав, усі й самі знають. А ось свідчення стрілки наприладах порадували:вона у мене в житті так не стояла Заміртестером показав 14.4 вольта. Це радує! Стрілка раніше була набілому тлі, тепер на зеленому (як належить).
з дальнім світлом і туманками
далекий, туманки, грубка
Далекий, туманки, грубка, аварійка, обігрів зад.Стекла.
Сподіваюся акумулятор тепер буде заряджатися нормально.
Ну і прийшли два підшипники для генератора. Є запасний генич, якийпотрібно привести до тями. Зустрічей!
ось на такий генератор
Коментарі18
Регулятор напруги ВТН з проводком як визначити такий саме купити? Є маркування яке? А то їх багато різних з проводками і ціни різні ...
У мене тут посилання на виробника і на магазин де замовляв. Інфа достатня на зразок)
Не побачив посилання на виробника, перепрошую. Дякую.
www.vtnauto.com/ua/1702.html
Вибачте за нубство, гену знімати потрібно для установки регулятора напруги?
не потрібно. 2 гвинтики та клема МАМА і гайка. Все на машині запросто закручується.
спасибі велике!
Це воно))) давно чекав на інфы.Красава і спасибі)
На здоров'я))
а я все думав, звідки б вліпити перемикачі поворотів та двірника!
так а на звичайну не люксову такі перемикачі підійдуть? не в курсі?
на звичайній торпеді йде триважілка, а на люксі двоважеля. По-перше потрібно буде грати з проводкою (в плані включення зовнішнього освітлення кнопкою а не підрульовим перемикачем). Потім роз'єми різні.
Та перемикачі гуд, зовсім інакше виглядає) А з приводу зарядки, у мене так само ця стрілка в білій зоні вічно (а точніше вона у мене зелена зона) Гена рідний таврійський?
фотку додав гени. Вони і на Таври, і на ВАЗи ставилися.
оо а це посібник якийсь де фотка генчика?
свій генчик не фоткал. на картинці такий самий)
Ні, ти мабуть мене не зрозумів на фотки я зрозумів що не твій гена, точніше не твоя фотка. ще ти )))
напевно з посібника, я її скачав з нета.)))