Після експлуатації 30цатика в режимі пробок по місту, сталозрозуміло що термодатчик який стоїть у мене в радіаторі, а саме BMW61 31 8 360 857 (1-91, 2-104 температура включення ), електровентилятор спрацьовує із запізненням.
Тому відразу ж був замовлений термодатчик з більш раннім порогомвключення фірми FACET 7.5691, поріг включення швидкостей вказанийна фото нижче:
Характеристики на сайті Пізніше як приїхав забирати датчик, відкривши упаковку, картина була трохи інша, а саме поріг включенняна самому датчику на такий як вказаний на сайтах зхарактеристиками, а саме (1) -80, 2-88 температура включення):
Робоча температура м43 95 градусів, тому це і на краще що показникина датчику нижче заявлених, так як розбіжність температури врадіаторі і двигун це і компенсує і вентилятор буде включатися колице потрібно, не рано і не пізно.
Взагалі я задоволений, поїздивши деякий час можу сказати щовентиль включається як потрібно, авто не перегрівається, тому якосьтак=)
Коментарі1
хз, що за гравіювання, за офіційним кодом у тебе коштує 85/92