якщо варили тямущі самі вирішать це питання. за фактом, вирізали старі пороги, взяли старий капот непотрібний вирізали з нього шматки і зліпили новий посиліться.
якщо машина без люка, є шанс, що підсилювачі будуть гаразд! я теж, коли змінював пороги думав, що доведеться робити самопальні підсилювачі-виявилося, що всередині все було добре!
Я теж купив пороги від першого скорпа. Напевно коли їх почнуть вирізати тоді гляну стан внутрішніх, а я думаю, що їм хана ... але вся біда в тому, що внутрішніх оригінальних порогів ніде немає навіть на екзисті (
Коментарі5
якщо варили тямущі самі вирішать це питання. за фактом, вирізали старі пороги, взяли старий капот непотрібний вирізали з нього шматки і зліпили новий посиліться.
Я нічого не посилював, оскільки внутрішні пороги були дуже міцними. Купував пороги від першого скорпа, вони однакові...
якщо машина без люка, є шанс, що підсилювачі будуть гаразд! я теж, коли змінював пороги думав, що доведеться робити самопальні підсилювачі-виявилося, що всередині все було добре!
машина без люка. позавчора відігнав, варили сказали самі зроблять, якщо там капець. чекатиму результату. Дякую всім за підказки)
Я теж купив пороги від першого скорпа. Напевно коли їх почнуть вирізати тоді гляну стан внутрішніх, а я думаю, що їм хана ... але вся біда в тому, що внутрішніх оригінальних порогів ніде немає навіть на екзисті (