Всім привіт! Нарешті я прибрав, цей грібаний ліфт і став отримуватизадоволення від водіння, цього чорного барана! ))) до речі, ліфт —у продажу!
< /
Всім привіт! Нарешті я прибрав, цей грібаний ліфт і став отримуватизадоволення від водіння, цього чорного барана! ))) до речі, ліфт —у продажу!
< /
Коментарі20
Вітаю близнюка (раніше наші машини були майже однакові) ! ;) Підкажи, будь ласка, який ліфт стояв і які колеса ? влізли) ? Загалом, розкрий тему, цікаво! Сам Подумую може нижче зробити ... Але, кажуть, це дорого коштує. Коротше, цікавить що було, і я...
Добрий день. Точно такий же боді + підвіска. Робота по заниженню коштувала 700 $ . Довелося повернути заводський цапфи і все. Колеса 35-е - без проблем ))) хочу лише в передок поставити проставки під Аморт 3 так як зараз дупа вище, а з проставками пі...
Спасибі за консультацію. У мене, мабуть, так не вийде. Ну чи колеса міняти на менший розмір (Дякую !
А які зараз? Мені машину продали з комплектом 37-х, але видно вони не вилізли і поставили 35)
Я ж писав вище - 37 на 20 )
Сорі)))
Гарний ліфт точно дає більше переваг на ходу…
На бездоріжжя можливо і те спірне питання
Та я навіть не про бездоріжжя. Ідея ліфта в покращення ходів підвіски, відпрацьовування нерівностей. Тобто якщо все зібрано і налаштовано правильно, це великий кайф.
Не погоджуся ... яке може бути поліпшення? Зазор такий же залишається, кабіна вище тільки.
Якщо у вас був боді ліфт, тоді так, загалом марно. Але судячи з набору залізниць, мав стояти повноцінний. На яких амортах був?
Сам ліфт не дасть м'якості, тільки заміна штатних пружин. У комплекті тільки проставка під стійку щоб підняти, підрамник щоб вирівняти нижній важіль у горизонталь і подовжена цапфа щоб вирівняти верхній важіль. По суті ходи підвіски не змінюються том...
Повноцінний ліфт йде без простовок. Іде з подовженими амортами, 2.5 дюйма, з бачками і, в ідеалі, з регулюваннями. Пружини природно, теж не штатні. Власне в цьому і є сенс ліфта. Це про бути, а не здаватися ))
Підписуюсь під кожним словом. Я до того написав, що якщо поставити фокси в стік, то підвіска так само красиво поїде. Але тримак все одно буде краще на неліфтованій, тому нижче центр ваги. Деякі виробники ліфтів навіть наклейку кладуть в коробку щоб ї...
Держак буде залежати від налаштування амортів, вильоту дисків, жорсткості стабів. Там багато параметрів. Я скоро зроблю піст на цю тему
Мені особисто без ліфта більше подобається.
а може проблема не в ліфті ? а налаштуванні підвіски ? аморти, стаби! нормальний ліфт м'якше і приємніше стоку!
не довели !$ аморти 1500 стаб 300
Не зрозумілий комент Ваш
Не дуже подобалося коли балакало як какашку по хвилях. Більше їжджу містом, там ліфт безглуздий. Зараз машина стала збита і тримає дорогу відмінно.