Проблему вирішено!
Зробив експеримент і вуаля — проблема вирішена! Навіть і не мігподумати що правильний підбір мастила може дати такий результат…коли на ринку мені штовхали різні мастила, я просто втомивсясперечатися з продавцями, (до речі, на авто ринку в Одесіпроблематично знайти TRW PF-110 точніше я її не знайшов) але водному контейнері виявився нормальний мужик, який сказав купи liquimoly для супортів і буде не чим не гірше TRW і ціна приємна.Яризикнув і взяв... Одного пакету вистачило на 4 напрямки (але кращебрати 2 пакети і забивати мастило до упору).Откатал 400км і всечудово.
Особливе спасибі Gareeek За статтю з мастилами!
Коментарі15
якого вона кольору?
Блакитний
мастило не фонтан, але в мене трохи більше року відбігало і не згорнулося ...
синювата.так собі.я користувався але вона не стійка. змінив на маннол високотемпературну з міддю.відмінно.
хеєє… ))) рік тому аналогічна була петрушка… .д.год їжджу все відмінно! Все правильно зробив!
А потім підклинює супорт стирається колодка одна з одної сторони, а при гарному навантаженні (гірському серпантині) коли супорта аж червоні - клинить все колесо! А то що ти рік проїхав - далеко не показник якщо стиль пенсіонера! Люди вчаться на чужих...
Якщо мастило червоне - то нормально, якщо синє - то терміново під заміну!
Я вже 6 років користуюся лікві молі для направляючих і не шкодую.
у чому проблема була?
Стукали супорти на ямах)
і що проста запхати і допомогло?
як не дивно але так) Ось запис https://megadriver.org/p309653-problemi-z-suportami
даремно ти намазав антискрипом направляйкіна екзисте замов трв
вже замовив, думаю через пари тис. км. задую ТРВ.
чим швидше тим краще