Вранці я виїхав з гаража і почув, що паливний насос почав видаватихарактерні звуки кінця терміну його експлуатації, що наближається))) Не довго думаю - замовив новий насос і спокійно поїхав по своїхробив з думками, що добу цей насос точно протягне ... Буквальночерез 40 хвилин я заглух і насос перестав працювати, благо я це підчас відчув і встиг скинути кпп на нейтралку, щоб проїхатиперехрестя та рейки))) Викликав евакуатор, перед тим як затягнутиБродягу на нього, мені потрібно було вивернути кермо вліво, яспробував це зробити і відчув, що обірвало кермовий карданчик докупи)) Загалом якось заштовхали ми турик на евакуатор і так самоякось на сто) Поїхав на розбирання, тому що чекати нові запчастинипросто не було час. З карданчиком, точніше з його встановленням? Завтра їду назад, щоб діагностувати причину …
PS Дівчата (якщо тут є такі)) — Вітаю вас з 8 березня!






Коментарі12
Знайомо, так все майже було при навантаженні на евакуатор, від будинку 1500 км.
Печаль-Біда) карданчики втомлені у нас на тазах)))
Але й вони живуть.
Так то ж не карданчик, а копійча муфта порвалася.
Як варіант карданчик закусує. Він новий оригінал чи бу?
звичайно ж - оригінал б.у)
ну швидше за все втомлений(
завтра, глянемо )
бабця відшепотіла, це він)
Сподіваюся бабка помилилася))) ахаха
нова орига ну басів 25 стоїть... ну і взагалі на 36 на землі крутити кермом на заглушену...таке собі...
А як бути коли Машина не заводитися?