Відновлення внутрішньої рамки лобового скла. Встановлення скла.

Нижня частина внутрішньої рамки у мене прогнила наскрізь.
Після довгого роздуму та пошуку іншої рамки лобового скла, булоприйнято рішення відновлювати свою. Спочатку все відпіскоструйно.Далі був узятий пруток квадрат на 8 мм і вставлений між пластинаминижньої частини, приварили, загрунтували і пофарбували.На фотовидно отвори наскрізні через пруток, я їх не став зашпаклівувати.через низ.
Після встановлення скла.Замовляв нові стекла — коліна 5 мм.Вставиву рамку, закрутив болти, спочатку промазав з вуличного бокуполіуретановим клеєм для скла по периметру, зняв надлишки гумовимшпателем. Скло під своєю вагою придавило клей, потім промазав збоку салону, також видалив надлишки клею і плавним рухом провівгумовим шпателем по периметру, одяг зовнішню стару-рідну гумку (наній немає навіть тріщин), оскільки нові, як пишуть, довго неслужать та швидко розвалюються. Я її промазав у деяких місцях, деслабо трималася, також клеєм. Наступного дня підрізав ножем попериметру скла (тільки акуратно сильно не тиснути, щоб не подряпатискло! ) і плоскою дошкою здерти засохлий клей. За бажання можназаклеїти стекла і провести повторне фарбування рамки.