Всім привіт, я нарешті доробив свою передню оптику
Вона була куплена на омега форумі практичності за копійки, колиприїхала до мене я відразу все розібрав і почав думати як вчинити зкаретками.Вирішилося справу коретками від моїх старих рефлянок +доробка і нові коретки стали як рідні, зі склом не морочивсячильно, просто полірнув і так встановив на авто
Після установки ксенону та правильної настройки я прозрів як вонисвітять, і так їздив поки в авто не закінчився термін придатностідвигуна,
Коли авто стало я вирішив зайнятися фарами далі, Нашол не дорогоцілі стекла під полірування, купив балон чорної фарби мат. І почавїх доводити< br/>
Всі відроджувачі були пофарбовані до абоала, нове скло тер підполірування 2 дні
а коли зібрав це все зрозумів що це коштувало того
фото ще у старого власника
фото після першої реставрації
кінці
На вигляд не сильно відрізняються від чорних деппо але світять моїнормально так як це рідна хелла
Коментарі6
О-так, ксенон заводський світить як слід, тільки до 4300 Кельвінів лампи. Далі втрата світла і неприємний спектр для очей ...
Хороша робота! Скла лаком покрив? А то пожовкнуть через рік! Можна в бронеплівку закатати)
ще не покривав нічим, думав про бронеплівку але не знаю яку краще взяти
У цьому питанні не допоможу! Просто багато знайомих скаржилися, що фари жовтіли після полірування - вирішив тобі нагадати)) раптом ти забув або не знав))))
Знав, але все одно дякую)
+1 після полірування знімається захисний шар і фари надалі мутніють швидко, так що треба після полірування обов'язково захистити їх від впливу навколишнього середовища.