Заміна гальмівної рідини та додаємо відсутні речі

Усім привіт!

1. На цей раз вирішив поміняти гальмівну рідину, предхоз напевно незаморочився і змінював не рідше одного разу на два роки, а то йбільше, бо коли міняв взимку, злив не рідину а фіг знає що, просточорний мазут, після цього поїздив 10 місяців і вирішив зновупоміняти (промити ще раз).
Вибір ліг на ATE DOT4 SL.6 (Class 6) 03.9901-6402.2 1л.

Поїхав на сервіс де мені її поміняли вакуумом, якраз вистачилорівно 1л.
Педаль після заміни, впринципі як і до заміни в міру м'яка, як імає бути.
Якось заходячи в оригінальний каталог побачив що у нас у бачкугальмівної рідини повинен стояти фільтр (сітка), але у мене ібільшість її не виявилося, довелося замовляти.
Каталожний номер — Ford 1128180

Як виявилося, вона зустрічається на машинах до 2003 року, це типовеявища у Форда, економія в рестайлінгу.

Функції вона як б великий не виконує, її можна зняти і почиститипри потребі, вона призначена, щоб уникнути попадання всякогосміття, коли відкриваєте кришку бачка.
2. Встановив дефлектори колісних арок та вентиляційнийдефлектор замість вихлопної труби (праворуч).
Знову ж таки Ford заощадив і після 2003 року не ставиввентиляційного дефлектора замість вихлопної труби з правогобоку.
> Каталожний номер — Ford 1256320

І після 2003 року не у всіх зустрічаються дефлектори задніхколісних арок, а вони вже дуже необхідні, я вважаю. По-першетримають трос ручника (він упирається), зрозуміло відразу стає, деставити домкрат для тих у кого немає оригінальних накладок напороги, особливо! І найголовніше захищає від щебеню і піску кромкуколісної арки.
Придбати ці щитки можна на розбиранні, але дуже важко, багатозламані або немає потрапили в ідеальний стан, я купив і поставив, одним питанням менше, але ще залишається один щиток моторноговідсіку з лівого боку і тоді по всіх пластиках буде фініш, такийзагадковий Ford.
Інформацію по щитках можна побачити ще тут

Усім світ, їдемо далі.