Перетрусив головний гальмівний

Сьогодні перебрав головний гальмівний. Зі зняттям-розбираннямпроблем не виникло. Єдино, не "по книжці" було зібрано пакетфторопластових шайб, манжет і завзятої шайби під стопорним кільцем.Така одна манжета була Порвана.Манжети поставив з ремкомплекту, всепочистив і змастив свіжою гальмівною.Вставляти... Фігушки.Першаманжета заходить, друга — ні.Довелося по ходу винайти оправку зішматків 20-кубового шприца, затягнувши її скотчем. Цього насталачерга зовнішніх манжет з ремкомплекту, і ось з ними була реальназасідка — протиснути їх, щоб вставити стопорне кільце так і невдалося, навіть винайшовши з домкрата та підручних палицьміні-прес... Довелося поставити старі манжети — з ними циліндрвдалося зібрати.
Встановив циліндр, стали його прокачувати.І тут вийшовказус.Контура на передні колеса наповнився рідиною безпроблем.Задній контур — ні в яку хитає повітря. "раптом" виявилося, що в тій частині бачка, в якій гальма на задній контур - порожньо.Тобто, тупо не долили гальма до верху перегородки; ). Як тількидолили — так одразу все й прокачалося.
Колісні циліндри ще не прокачували, але й без того пробна поїздкапоказала, що гальма стали значно кращими. Принагідно виявивсямокрий задній лівий гальмівний щит, пляма свіжої олії підредуктором заднього моста. Бажання з цим відклали на завтра.