Поки траверса коробки була відкручена від кузова на час присердалаток в підлогах -https://megadriver.org/p307590-latajemo-ludimo-paiajemo - замінивкулісу КПП на "реставровану".Розхлябаність стала менше, але требаще перетрахнути на предмет ремкомплекту кришку КПП - там всебовтається, як МПХ в ополонці.
Почав стелити шумку Поки ззаду - спереду сохне фарба під ногамиводія Матеріал типу "жигулівський" - повсть на бітумній основі врулоні, не нарізана.
Кулісу брав за 82 грн., шумку - за 308. Разом — 390.
Зверху халявним застілом килимом "атшахі" — вже виправ, требатільки зашити пропалину.
Коментарі4
замінив кулісу КПП на реставровану чорт, потрібно було мені теж в БЖ про це написати. А то, виходить, не попередив, а ці дріставровані шматки металу продовжують купувати (куплена мною палиця після 200км бовтається гірше 120к, що минула).
Поїздимо-побачимо. Стара все одно в наявності залишилася. Як виявилося, у неї всього лише з палиці черевик впав. Якось на дозвіллі почищу, розберу, поміняю втулки. тільки якщо сам особисто реставрував.
згоден. Ось би ще знати де ремкоплекти нормальні бувають з цими втулками. У мене ще на п'яті включення сигналу заднього ходу вироблення начебто нею на 4 поколіннях мосвічів задні передачі щодня включали. І, само собою, з дриставрованою кулісою сигнал...
З п'ятою теж саме. Але на вимикач вона натискає справно.