Заміна мастила з фільтром у двигуні
Старий фільтр. Зім'ятий, але не переможений
Такі замінив масло в моторі.Взагалі, це вже другий підхід доснаряду.Перший раз я хотів поміняти олію пару тижнів тому.Аленаткнувся в ямі на кювету відпрацюванням, і вирішив, що вжепоміняв, просто склероз зустрів не на часі. -то нишпорився погаражі і знайшов "зайву" каністру олії... І зрозумів, що ніхрена яне склеротик, а відпрацювання в ямі - то з коробки і моста.Там яточно масло міняв.
Залив якийсь недорогий напівсинтетичний "лукойл" "демократичної"в'язкості 10-40. Фільтр поставив "мотузковий", куплений ужедавненько. Дочекався він таки своєї черги.
Старий фільтр зім'яло, що видно на фото, але не порвало. Це радує Ітак, тиск масла на гарячу підріс. Це не може не радувати.
Коментарі8
Постав перехідник під сучасний фільтр.
навіщо?там вель гарантовано не побачиш стан фільтруючого елемента. Тут я бачу, що папір цілий - бруд у мотор не пішов.
Справу не в тому побачиш чи ні, є регламент щодо заміни масла по пробігу або по сезону. Є розбірні ВАЗ фільтри зі змінними елементами, що фільтрують.
Так тут регламент теж ніхто не скасовував ;) А розбірний ВАЗ фільтр, мабуть той ще реалітет, ) я таких не бачив, навіть змінних фільтрів до них не бачив.
Тобто треба помудохатися з видаленням штатного кронштейна фільтра, помудихатися з установкою перехідника. Нарватися на неякісний, тому що якісних тупо немає ... Знайти цей раритет або користуватися одноразовими фільтрами ... А навіщо? Процедура замін...
чим вона ефективніша?
Відсутність зайвих елементів та маслопроводів (на 408-му москвичі і до нього є таке).
на 412 фільтр кріпиться до перехіднику на блоці двигуна. власне, цей перехідник і змінюють на інший. масло краще 😉