Усім доброго часу доби. Коли робив ТО побачив, що знизу піддвигуном все відкрито. Скільки я вже проїхав, питання кліренсу некритичний. Хотів просто закрити на зимовий період, щоб туди нічогоне набивалася.Тому поставив пластиковий захист, щоб не занизилакліренс, і була легкою) Політ відмінний! ) Всім добра!






Коментарі15
Дуже грамотне рішення 👍 Метал краще обходити стороною, інакше при лобовому двс піде в салон
Є таке)
Спасибі.
Ясно, дякую, корисна штука, треба і собі таку
будуть питання, пиши)
Там до неї кронштейни ще якісь потрібні, йдуть окремими номерами. Вона кліренс зовсім не зменшила, чи все-таки трохи з'їла?
так, потрібні 2 кронштейни) але вона без них прекрасно встала) по клірингу все ок, може там 1 см десь забрала, але в цілому ок)
кронштейни все ж таки краще поставити, композитний захист набагато жорсткіший і важчий за пильник. Інакше її вага буде весь на хисткому пластику і вона не захистить ніяк ні від якого удару, можна було тоді ставити пильовик а не композитку.
Спасибі
А де брав? Чи є її номер може?
На офіціалі. Можу дізнатися)
1200 хороша ціна якщо на офіціалі. Я б теж узяв собі.
каталожний номер - 3Q0825902B
Композит чи пластик? На свою купив кольчугу, вже третій рік у гаражі лежить 😀
більше на композит схоже, дуже міцна, товщина до 1см