Тут мова піде від прихованих оку тюнячках, без яких обійтисябуло не можна.
Проставки
/>
Ширина задніх простаків 20мм.Отже, якщо їх встановити на стандартнішпильки, то гайки до них не дотягнуться.
Значить треба подовжувати шпильки< /b> .Спочатку виготовившпильки у токаря з самої міцної за його словами стали. Активностіналаштування фітменту.
Одного разу, під час чергового знімання колеса, одна з гайоквідмовилася відкручуватися, а при додатку більшого зусилля простовідламалася зі шматком шпильки, її наслідували ще парочкашпильок.
Були замовлені шпильки на заміну в іншого токаря з іншого "зоряногометалу".Встановлені замість зламаним.Але незабаром парочка з нихпри відкручуванні перевернулися в ступиці, злизав шліци. Довелосяїх прихоплювати зваркою з внутрішньої і знову ламати.
Пройшовши через усі ці муки було вирішено замовити фірмові кованішпильки ARP.
За порадою бувалих, враховуючи втому гнізд у ступиці, шпильки япосадив на різьбовий клей (до кінця не вірячи в успіх цієїоперації). І про диво! — ні прокручування, ні порушення різьблення— вже 2 роки я не мав жодної безсонної ночі, думаючи про шпильки).Ну частина заслуги, звичайно ж, лежить і на хороших подовженихгайках Buddy Club. Минули гайки були легкі і "м'які" ... Фіг йогознає, може з пластиліну. А ці мало того, що міцні, так ще над нимидобре попрацювала група котів, яким не було чого робити). Не чіпатишпильки на передній осі. Максимальна товщина проставки, що дозволяєнормально прикрутити колесо, становить лише 5мм. Саме такої товщинипроставки і були виготовлені на передню вісь. Хотілося б 10мм длякращого сетапа, але це вже виправлять нові диски з новимипараметрами.
Важелі
Важелі відмінної якості та зі зручним налаштуванням розвалу булизамовлені незабаром після виходу з ладу перших Hardrace. Їм назміну прийшли DME. Єдиною особливістю було те, що вони дляправорукого Civic FD2, в якому датчик положення кузова дляналаштування напрямку свічення фар кріпився до лівого важеля. А вмене – до правого.Для усунення цієї проблеми було пересвердленокріплення датчика. В даний момент важелі в найнижчому положеннідають розвал в 6 градусів. Але можуть більше.
Ну і бочка. Точніше - резонатор OBX. Метою був зовнішнійблискучий вигляд, і ніяк не звук. Так і вийшло. Щоправда, хотів щевстановити насадки в стилі "босозоку", але з незрозумілих меніпричин вони виглядали дуже не до речі. Вони продаються.Звертайтеся.
Разом поки катаюся без насадок, але рано чи пізно вониз'являться
Коментарі17
Подскажи залишилися креслення проставок 10мм і шпильок? Купив диски і не потрапив з вильотом(((
хард рейс важелі зовсім погані? Збирався замовити їх, порадь будь ласка що краще взяти?
Та не можу так сказати. Просто в мене один застукав, більше ні в кого зі знайомих такого не було, не чув скарг. Замовляй їх. Я, мабуть, виняток із правила)
Зрозумів, спасибі! А ти хардрейс де брав і чому, не пам'ятаєш?
Брав на ебеї. За чим - не пам'ятаю вже
а позитивні розвал на них можна буде зробити?
Якщо вони такої ж конструкції аак і мої теперішні важелі DME, то можна
Ваааащщшее АГОНЬ! Живцем би побачити і познімати!
Чому резонатор?
54$ на ебее. Плюс доставка.
Касний розповідь про резонатор а не глушник?))
Та мені все одно що. Головне - щоб поліроване)
Норм норм!)) я до речі з важелями теж приколовся коли довелося висвердлювання і нарізати різьблення під датчик))) у багатьох цього датчика немає)) походу вони тільки на рестайлових моделях йдуть.
У сенсі - на Дорестайлінг датчиків немає? О_о
Як зрозумів я нема у до рестайлу. У тебе ж немає в салоні ручного регулювання фар?
Неа, нема
Ось і в мене немає)) у нас автоматичне налаштування від цього датчика. А на дорестайлі ручне налаштування.