Рульова рейка, колодки диски - майбутні заміни

Після заміни пружини, що лопнула, мене настигли нові неприємності.При вивороті керма більше ніж на один оборот чується чи то гумовий, чи то пластиковий досить гучний, схожий на відкриття старих ворітскрип. Поїхав на станцію скаржитися.Скрип, як це зазвичай буває, коли їдеш на станцію сам собою зник. Ішов дощ, а "на мокру" він, мабуть, не турбує своєю присутністю. Грішив на опорні підшипники, тому що при заміні пружин їх не змінювали. Як виявилося., всетрохи серйозніше - накрилася рульова рейка! Вона викликає скрип чині, правда, так і не визначили, але праве колесо добряче хитає іб'є на піднятій машині.Розкриття показало надірваний пильовикрульової рейки, а далі і іржу всередині. Отже, виробником рейки нанаш автомобіль (так, і на багато інших) є компанія TRW, їх рейкуставили і на Elantra, і на i30, і на інші моделі. Тому "оригінальних кодів" цієї запчастини валом! Підбір за аналогамипоказав:
56500-1H100
56500-1H300
56500-2H100
56500-2H200
< 56500-2H300
56500-2L000
56500-2L200
56500-2L300
56500-2L301 — мій вибір (від Elantra, коштує найдешевше, що язнайшов)
TRW JRM600 — начебто саме це коштує в оригіналі
Mando TS565001H300 — хтось каже, що теж ставлять в оригіналі
>
Кошик та ціни
Також при огляді машини на сервісі засудили гальма. Змінюватимуколодки і диски на стандартну серію від Sangsin (ю.Корея), оскількивони оптимальні для мене за ціною і не скриплять. TRW, ATE, Brembo– звичайно ж краще. Краще гальмують і це помітно (TRW і Bremboстояли на минулій машині), але коштують значно дорожче. Від гріхаподалі вирішив замінити і опорні підшипники. За рекомендацієюGradar вирішив брати Febi. Sangsin brake SP1240 Колодки гальмівніпередні 1 компл.
Febi 10091 Опорний підшипник 2 шт.
Sangsin brake SD1074 Диск гальмівний передній 2 шт.
Hyunda Рейковий кермовий механізм 1 шт.
Sangsin brake SD1081 Диск гальмівний задній 2 шт.
Всього на суму:7309 грн. (270 $)