Після фарбування процес трошки підвис. Ще п'ять тижнів ремонтуз'явилася корозія в місцях піскоструменя і зварювання…
Розчаруванню не було межі. …), і було вирішено їхати ще раз, пісочити і потім тут же вкривати всю цю справу епоксидним ґрунтом, який я вже сам придбав.
Знову евакуатор…це вже вп'яте за цей ремонт
Домовився, що зачекає 20 хвилин, відразу після того, як пройшли всіпроблемні місця, поринули і назад на сусідню вулицю, в результатіголий метал був не більше години, з них на вулиці хвилин 15. Потімвсе погрунтували всі проблемні місця, посушили і покрилиантигравієм або як його там. Потім знову евакуатор., поїздка наантикор
були пролиті всі порожнини, лонжерони та днище
потім крайня на сьогодні восьма поїздка у гараж на складання
у міру можливості не дивлячись на холод намагаюся потихенькузбирати
Все йде не так швидко як хочеться, але все одно йде






Коментарі20
а чому днище поліуретаном не захотів задувати? Було б на вічно)
А де піскострумин і скільки це коштувало вперше?
На Луговій. Вперше це коштувало багато, тому що чистився не тільки знизу, а всі проблемні місця і грунтувався тут же. Тоді я заплатив щось близько 4500 з грунтом
Дякую!
треба буде контакти дам
КРАСОВЕЦЬ, ТАК ТАКИЙ ЩО СЛОВАМИ НЕ ВИРАЗИТИ! Ось це я розумію - АВТО робиться для себе і на довгі роки! У друга багато років піскоструйка (власне мій Пасат там і стоїть) І з його досвіду, якщо відпісочений метал постояв добу ( навіть ніч), то роса вс...
Дякую!
Ось розумію заморочився!
ну є трохи
Ну прям трохи))))
у самурая немає мети, є тільки шлях))
А сам що погано робив? Я зараз тим же по днищу, займатимуся Саш!
А ось і підтвердження, що балонний грунт - лайно. Та й насран був напевно на відб'є ... (без зачистки, знежирки).
А ось ти перехвилювався) Грунт у балоні використав зварювальник. А скажемо, тунель пісочився до нього і покривався епоксидником з компресора, піскоструминник послався на те, що грунт сірий і метал теж, тому плозо вкрили. Ну в результаті так, потрапив...
Суть у тому, що 90% майстрів у 90% випадків роблять все на от'_бісь. Тому що 90% клієнтів не пред'являють переробку косяків за рахунок майстра. І так завжди і в усьому… Тут просто підтверджується проста істина хочеш щоб було добре зроблено - зроби сам.
Це все зрозуміло, але, наприклад, піскоструй я сам не зроблю, і добре прогрунтувати днище це потрібен підйомник, крутив або кантувач, а таких потужностей у мене особисто немає. І так намагаюся як можу використовувати ті можливості, які є на роботі. Я...
Згоден. Є речі, які на жаль самому не зробити.
ну ось ... а що можу звичайно намагаюся робити
Мені це попереду і вже голова кругом йде. Хочеться теж з розбиранням, повним зварюванням і повним перефарбуванням.
якщо хочеться щось роби, але тут питання може і чи варто воно того?