Взагалі почну з початку.
Заливали весь час у машину червоний антифриз, потім був витікантифризу, долив звичайну воду.
Потом змішав Антифриз з'явилася емульсія.
Взагалі зараз всі ці питання вирішив.Але ніяк не можу дійти тієїстадії залити синій антифриз.
Система дуже іржава.
Настільки іржава.
Що я вже чим завгодно вимивати намагався систему.
І хімією, і лимонною кислотою.
І на хімії їздив, і на кислоті їздив.
Що я тільки не заливав результату немає.
На патрубках утворилося стільки іржі, що жах.
Які міг патрубки поміняв. Система дуже іржава.
Заливаю антифриз їжджу 2-3 дні і він набуває одразу кольоруіржі
Підкажіть як подолати цю срань.
Адже ще трохи і по-любому треба буде залити антифриз.
Антифриз зараз міняю раз на тиждень, чергую з хімією.
Ось таке от зливається щоразу …
Коментарі19
Промою водою та лимонною кислотою. Стільки лайна вийде звідти я тобі скажу. Можеш у мене в списку нексію знайти там бж відкрий, я так промивав. Вийшло більше ніж від різних промивок.
найдешевший і найдієвіший способлімонад буратіно за 16 р. полтарахас 2000 року перевірено на всіх авто турбує без проблем
Млинець, а че про колу ніхто не говорить? Чудово розчиняє іржу! А краще спрайт, він прозорий і на виході результат буде видно.
Молочною сироваткою в 90 роки чистили забиті радіатори. Брали на мол-сир-комбінаті, заливаєш, прогріваєш до 90 і зливаєш.
Чистил не дало сильного результату
Ось так виглядають старі патрубки
Я спробував би хімію Грасс, для ванних кімнат або для кухні, вона повинна зняти весь наліт, але як вона з паранітом?
Та я теж твій бж почитав і теж подумав про це
Як то дивився відео на ютубі секрети перекупу, вони там моторний відсік мили, бризкали Грассівську хімію для ванних кімнат, але помітка була, що вона не дуже для гуми. Ще є така штука, очисник гальм, вона теж класно відкладення знімає, старе масло з ...
Ось так виглядає зараз моя система 2 дні тому залив дистилат + хімія
Начебто ти перехімічив, вода не для того, щоб на ньому тижнями їздити, залив, прогрів і злив і так кілька разів. Потім заливаєш антифриз.
Та в тому те, що залив прогрів і злив, воно толком нічого не вимивається. А ось так от заливаю хімію + дистилат 2 їжджу зливаю, промиваю дистилатом нагріваю зливаю. І так щотижня міняю антифриз. роблю цю процедуру
Ось таблиця.
Промивати кип'яченою м'якою або дистильованою водою. Заливати тільки червоний, помаранчевий антифриз G12 і вище. Старий синій тосол це вбивця блоків, все всередині іржавіє. G12 присадки майже повністю органічні, застосовується у великій кількості - к...
Дистилатом і кип'яченою водою нічого не вимивається, перевірено.
Якщо так загажено, то залишається тільки продування парою з парового агрегату.
Ось був раніше залитий червоний. А оригінал мерседес йде синьо-зелений антифриз. У мене лежить оригінал. Але тільки коли система буде чиста буде заллю. Зараз ллю Hepu синій.
Зеленим відтінком це G11, заливався на мерседес в кузові W210 з 1995р. З 1999 року у всі двигуни W210 дизельні та бензинові заливається антифриз G12 червоний.
Якраз із цього синьо-зеленого антифризу G11 і утворюються опади та відкладення. Правильніше спершу йдуть відкладення в системі охолодження, а потім все випадає в осад.