Заміна мастила в ДВС

Вирішив поміняти масло в ДВС.
Проїхав 5 тисяч на старій олії.

Відповідно якщо би все пройшло без пригод то це точно була б не моямашина.
Суть у чому, а в тому що зливна пробка на відріз відмовиласявикручуватися, зрізувалися всі грані довелося озброїтисяспеціальним інструментом, а саме «пневмозубілом і крокодилами ) впринципі за допомогою цього інструменту вона відкрутилася ...Раніше весь час лив масло 10w40, але тут підвернувся Motul 5w40 задуже приємною ціною, вирішив залити 5w40.

Взагалі злив свою стару олію, залив мінімалку для промивання, завів машину попрацювала 5 хвилин і все... Злив промивну олію, повибивав усе повітрям, зняв старий фільтр, в принципі івсе...<

Поставив новий фільтр (акуратно з різаннями що йдуть з фільтром щобне порвати не закусити, а то буде текти Масла), закрутив пробку ізалив нову олію…
І замив там все ABRO-й що б було все чистенько …

Тепер за цінами
Масло Motul 5w40 8100 X-cess 2шт/4л === 1600 грн
Фільтр масляний OX153D3 === 150 грн
Зливна пробка Febi 08277 === 35 грн
Мідна шайба під пробку === 5 грн
ABRO для замивання 2шт === 140 грн
Разом === 1930 грн
До речі мотор на 5w40 став працювати взагалі інакше. Тепер якщомотор не буде жерти масло, то перейду на 5w40…
Звичайно лякали все що потечуть сальники …
Типо ти бачив який пробіг на машині які 5w40 — ти що… І все в цьомуроде.
Поки задоволений, а далі буде видноЗапчастини нафото:0080500Запчастини на фото:OX153D3