І так у зв'язку з наближенням другої зими за кермом вирішиввстановити підігрів дзеркал. Підштовхнув до цього досвід пекельноїїзди в мокру погоду, і регулярні відшкрябання іня вранці з дзеркал.Готові варіанти не розглядав, бо недоцільно вкладати 600 грн упідігрів для бюджетного авто, та й звідки такі гроші у безробітногостудента? ) br/>
— 2 самоклеючі обігрівальні елементи
— 5 метрів 2х жильного дроту (достатньо і 3.5м)
— клеми тато і мама
— термоусадка
РАЗОМ: 145UAH
Зняв дзеркальні елементи (варто добре потягнути і не варто боятисяїх зламати, засувки не ламаються)
Все, дзеркало звільнили. Зняв синенький скотч, знежирив і відчистивдзеркало від залишків герметика.
У мережі багато відгуків що амальгама дзеркал руйнується відпідігріву і обсипається. Скотч або наносять шар суперклею. У мене жу господарстві виявилася фольга-самоклейка. Думаю не вартопояснювати чому я її використовував. Вже й самі елементи. Намазавна пластик герметик (залишився після перепакування фари). Післячого вставив дзеркала
Невеликим свердлом зробив отвори в пластиці для клем
Розібрав уже см корпус дзеркала і простягнув через нього дріт
У місці встановлення дзеркала їсть багато вільного місця танаскрізні дірки, тому було вирішено заклеїти шумкою.
Встановив дзеркала, простягнув дріт
Висвердлив отвір і кинув уже провід у салон. Скрізь провід йде уподвійному обплетенні, по салону в одинарному. Так що порізи таперетирання виключені, з'єднання добре заізольовані. Плюсовийпровід тягнув під торпедою і фіксуючи через кожні 15-20см стяжкоющоб не було нових цвіркунів.
В принципі на цьому моя розповідь можна і завершити. Довго думав щопоставити реле таймер і підкючити на окрему кнопку, або кнопкукондиціонера (у мене його немає) але все ж таки вирішив і під'єднавдо обігріву скла. Зробив так тому що не їжджу з весь час включенимобігрівом, а включаю на 15-20хв, після чого відключаю. За 3 тижнікористування (а саме стільки пройшло з часу установки) вже змігоцінити вагомість ситуації. Під час дощу дзеркала висихають за20-30 секунд, якщо на них потрапляють краплі, якщо примерзли навідтавання з нуля вистачає 4-5хв.
Коментарі20
Скільки приблизно дроти потрібно щоб протягнути від обігрівача до з'єднання в двері Трикутника?
0.5-0.7м
Добрий день. Випадково не пам'ятаєте, до якого дроту підключалися на БУПі?
Підключався не на бупі, а за колодкою запобіжників, що в ногах у водія, до товстого фіолетового дроту
а відправного дзеркала провід тягнув через весь салон? як ти їх підключив?
Мінус брав у першого ж болта, що попався, під торпелою. Плюс тягнув у ноги водія, а там підключав до обігріву заднього скла
Привіт підкажи, як ти знімав дзерколо з корпусу?
Просто піддягатися пальцями, і тягнеться на себе. Воно на клямках, вони не ламаються
НЕ обманюй людей!)))) Дзеркала ламаються (будьте гранично акуратні). Вчора собі робив, перше коли знімав то лопнув дзеркальний елемент (довелося купити новий 250грн GM), друге вже пішло добре.
Я сподіваюся, ти не на морозі їх знімав))
Та не! Вдома добу грілися.
Я 4 комплекти дзеркал зробив друзям - жодне не тріснуло) Якщо що, на майбутнє - у мене є комплект скель (без пластику))
АхахахСпасибо!Значить мені не пощастило. Ну та насправді друге знялося ідеально і без проблем.
Розумію що давно це було, але може пам'ятаєте перетин дроту? І як відходили?
1.5мм2 брав, хоча можна і 0.75. Смислі як відходили? Обігріви? Працюють по сьогоднішній день без нарікань
Спасибі. Просто тут на драйвер людина 2,5 ставила
класно ! але що якщо просто пошукати наприклад таку ж фішку що у дверному роз'ємі і поставити дроти по феншую ? я так розумію вільні піни присутні у фішці ?
Супер гуд! Озброївся записом ...
Як знімав білий роз'єм у двері?
він на фіксаторах, просто підтягуєш викруткою