Заміна ДПДЗ на безконтактний ВТН 3102.3855

Була невелика проблема з підвисаючим ХХ, і трохи напружувало те щостоїш на світлофорі, а мотор крутиться 1500-1800об, і все дивлятьсяяк на дурня. Чистка допомогла лише частково, і проблема сталаз'являтися рідше, але зовсім не пішла.Прийшов до висновку, що 11років для датчика у якого є елемент, що стирається це багато, івирішив замінити.Для різноманітності купив безконтактний датчиквітчизняного виробництва ВТН.Запчастини на фото:31023855Запчасти нафото:31023855Запчасти на фото:31023855
Що це, навіщо, і в чому його переваги, а так само недоліки можнапочитати на драйві, статей повно, не бачу сенсу копіпастити. Аленавіть сам виробник визнає, що датчик дуже чутливий донесправностей електричної мережі автомобіля, в більшості випадків -до слабкої маси, що в результаті позначається на йогопрацездатності - тупить, завищує оберти і т.Д. -Вкладиш в упаковціЯкщо коротко - є проблеми з датчиком - віддавайте в магазин, абошукайте проблеми проводці авто. Звичайний датчик не чутливий таксильно з огляду на простішу схему і відсутність складнихкомпонентів у конструкції, але він і недовговічний. Нуль"дросельної заслінки. Так як із заводу коштує 11% це зроблено длятеплового зазору та відсутності закушування заслінки в корпусі
крок завеликий так як машина холодна
Запитав у знайомого чипувальника — той сказав, що треба. Ну треба, так треба одне вухо підпиляв — вийшло 5%, а ось з другим облом —воно з металевою фаскою. Дивно, адже у багатьох пластикове, взагалідалі довернути не вийшло, але навіть з таким результатом двигунстав працювати тихіше. Роздумуєш на 11 — трохи голосніше, назад на5 — тихіше, хоча оберти не міняються, хз як пов'язано, але факт.Напруга при такому положенні не міряла, шкода проводку різати.Тепер про відчуття — ХХ рівний, немає зависань, оберти падаютьшвидко як і треба. Із приємного — пішли невеликі посмикування вперехідному режимі (коли перемикаєшся з однієї передачі на іншу) цезаслуга "підпила вушок". З помічених мінусів — боїться води) Старийне боявся) Після миття двигуна наступного дня почав глухнути на ХХ, але потім все нормалізувалося. Хоча в день миття потім їздив ще — івсе було ОК. Зі старим датчиком такого не було. Висновки — Датчикцікавий, довговічний, зі своїми плюсами, але більш примхливий)) Ну іпід кінець зроблю невелику підказку для тих, хто захоче йогокупити)
Є 3 різновиди датчиків (посилання клікабельні, запосиланням повні ТТХ, застосовність і як виглядає оська! ВАЖЛИВО! )1) Для ланоса 1.5/1.6 < 3102.3855 2) Для Сенсів і Ланос 1.4 до2007р. 3302.3855 3) Для Сенсів і Ланос 1.4 після 2007р.3202.3855