Зривай голову, там діливши на хвилин 30, ставити години 2-3, тільки обов'язково на фрезування площини і прокладку бери обов'язково з герметиком на дві сторони і мідним кантом отвору маслоканал. і нічого не бентежить почистити клапан (якщо треба) вкин...
Ну у тебе, я так зрозумів ще й брат там працює, тому дешевше вийшло. Я дізнався що робота 1250+750 якщо ГБЦ буде розбиратися, все інше - запчастини. Повинен у 3-4к лягати без урахування олії та ОЖ
Коментарі20
Що за блювота? =)))))
У мене жижа така ж була, залитий клей проти течі радіатора, прогнав кілька кубів води через систему і помив радіатор - тепер все чисто.
А у мене за всіма ознаками швидше за все прокладка головки віджила своє, днями дізнаюся точно
І відпишись, може і я полезу під голову…)))
Аквапринт D
Зривай голову, там діливши на хвилин 30, ставити години 2-3, тільки обов'язково на фрезування площини і прокладку бери обов'язково з герметиком на дві сторони і мідним кантом отвору маслоканал. і нічого не бентежить почистити клапан (якщо треба) вкин...
Рекомендую зривати голову
а я був подумав що аквапринт)з мобіли сиджу малюнки малі)схоже на олію в антифризі.
Та вже сумнівів немає, на тижні ставитиму на ремонт. Знімуть ГБЦ, а там розберуся.
у мене влітку пробило прокладку і весь антифриз в мотор пішов. рівень олії піднявся неабияк.прилип на 4-4,5т
Сча почитаю)
можна було і дешевше, але у мене на підході був ремінь помпа ролик, вирішив все махом вже міняти)
Ну у тебе, я так зрозумів ще й брат там працює, тому дешевше вийшло. Я дізнався що робота 1250+750 якщо ГБЦ буде розбиратися, все інше - запчастини. Повинен у 3-4к лягати без урахування олії та ОЖ
якщо віддаватимеш гбц на шліфування реккомендую зняти 0,4мм і постав металопакет від авео 1,6 16в. Ступінь стиску буде близько 10.5
у мене ж 1.5, не прокотить
і у стрімкого 1,5
прокладка
емульсія тосол з маслом)
А хіба кольорових розлучень не повинно бути? Схоже на каву молоком, плаває зверху, під нею аж відносно чиста
95% даю, вчора виявив таку ж за кольором пінку від кави під кришкою затоки олії