Особливо і розповідати нема чого, купа вільного часу + дриль зповстяним колом + паста ГОІ. Експлуатації реально похмуро на одинболт йшло близько 20хв полірування. )
а яка розбирання? Добре тобі, мені млинець через весь Київ треба колесити на перевірену розбірку де запчастини в ідеалі і не барижним цінам, а це 50+км(
те що без лаку - так, але тільки в місцях зіткнення з ключем - лицьова сторона лише трохи помутніла. Ті, що під лаком зробив - краще, але лак тріскається від ключа) Треба спец пастою робити яка з консервантами металів
Коментарі17
Треба і собі так зробити)
Я тобі дриль в оренду з посекундною тарифікацією дам)
Ніхуа собі(((
Очуміти! Як нові!..
Ага, а головне не китайський ширвжиток що продають на ринках. Щось у мене немає до них довіри, заводське є заводське.
Безперечно! У мене розбирання недалеко і якщо щось треба, типу реле або гвинтиків якихось, то я у них купую.
а яка розбирання? Добре тобі, мені млинець через весь Київ треба колесити на перевірену розбірку де запчастини в ідеалі і не барижним цінам, а це 50+км(
Можу дати контакти. Це в Запоріжжі. Але вони країною відправляють.
дай мені контакти… це на Молочній? в районі Івана Богуна?
це у Бемчика?
Так
тоді дякую… цей адрессок мені знаєом… )
лаком крій заіржавіють відразу!
Для чистоти експерименту 4 болта розкрив лаком — решта ні, час покаже. Поки що 2 рази мив машину, минув тиждень — на вигляд все ті ж)
іржавіли?
те що без лаку - так, але тільки в місцях зіткнення з ключем - лицьова сторона лише трохи помутніла. Ті, що під лаком зробив - краще, але лак тріскається від ключа) Треба спец пастою робити яка з консервантами металів
Не можу сказати що корисна доробка, але стало краще)