Давно хотів, але ніяк не доходили руки, хоча за фактом ценапевно найпростіша шумо і віброізоляція в автомобілі з якоюстикаєшся.
Були куплені:
3 листи Віброізоляція ACOUSTICS Alumat 3 (70 см x 50 см)
3 листи Шумоізоляція Ultimate Soft 10 (50 см x 75 см)
1 лист Шумоізоляція StP Бітопласт А5К
Зняв ручки, плафон, козирки та витягнув стельову оббивку черезпередні пасажирські двері.
Дуже сподобалося знімати кліпси раніше замовленим набором зпіднебесної
Протерши швиденько все від пилу і знежиривши бензинчиком почавклеїти вібру., так проклеюємо всю поверхню даху не закочуючи прицьому ребра силові елементи і вентиляцію в них.Всю дах вдалосяпоклеїти 5 великими шматками вібри.
а після цього всі силові елементи проклеюємо бітопластом.
на всі силові елементи, стійки даху та пластик салону пішлополовина листа бітопласту.
>У результаті вийшло ось так.
Складання проблем не викликало.
А стало набагато краще, пішли скрипи стелі. Стало якосьзатишніше щодо шуму під час руху. Під час дощу взагалі тиша, лишеглухий звук крапель по лобовому. Ну і пропав дзвін даху при проїздішумових смуг. Сабвуфер зазвучав інакше. Взагалі залишився дужезадоволений. З.И. Різниці в результаті шумки з варіантами (2ммвібро та 4мм шумка) та (3мм вібро та 6мм шумка) хоч і незначна алеє, і відчувається при експлуатації.
Коментарі12
Чи є сенс проклеювати бітопластом?
Думаю так) Хоча якщо його зняти, то думаю особливої різниці вухом не помітиш
А влітку як? Менше нагрівається на сонці?
Не встиг відчути, бо робив уже на початку осені, потім одразу холоди почалися
Взагалі чудово зробив!
Краса )
хороша справа) якщо всю машину зашумити прибавка до ваги кіл 20 мінімум буде)
Красавця, скоро і мені належить)Хочу до зими теж так зробити.
Антидощ)))
Такі так) І антикаштан тепер як виявилося))
Якби ще й антиград)
Ось це вірно!)