Вібро-шумоізоляція?

Доброго часу доби!
На завтра плани як у Наполеона, а саме :
— заміна підшипника (нижнього) рульової колонки
/>
— зняття торпеди
— зняття пічки для очищення, і переклеювання заслінок
Під шумок всього цього заходу, хотілося б і зашумуватися підторпедою і панель моторного відсіку з салону, так би не робитиподвійну роботу (демонтаж торпеди)!
Виникає кілька питань :
— якої товщини краще брати вібру?
— шумку обов'язково зверху клеїти або достатньо буде накинутиштатну?
- чи варто взагалі заморочуватися або все-таки є позитивний ефект?
Хто проводив цю процедуру, які відгуки?
фото вкрадено з просторів нету…