Система ОЖ. Не повторюйте моїх помилок!

Добрий день колеги!
Йдеться про систему ОЖ.
Минулого року в систему ОЖ був залитий антифриз (концентрат + вода)приблизно розбавлена ​​на -35 градусів, але у зв'язку змікротріщеною у пластиковому трійнику мало-помалу протягом сезонудолив воду (близько 3 літрів), відповідно з такою борматухою в зимустрімко входить.
Замінювати в повному обсязі рідина не став. Злив 2л рідини зсистеми і повернув ті ж 2л тому тільки у вигляді чистогоконцентрату.
Здавалося б, що може бити тут складного. Після цієї операціїзаводимо авто і чекаємо поки не спрацює карлсон (при цьомуконтролюючи температуру), І ТУТ ПОЧИНАЄТЬСЯ СВАДІБЛЯ ...температура 95 - вентилятор мовчить, 100 - продовжує мовчати, 105-110 а він ПАДЛА не включається - верхній патруб, а нижній яклід .
Перший висновок - спіймав клина термостат, але чому так різко допереливання рідини все працювало на УРА, а тут на тобі щастяпривалило. Гаразд, замінив, заводимо авто - ситуація не змінилася.АХ ... ТЬ подумав я. Далі в цю проблему включається колегія, вгаражі можна сокиру вішати, висновок - жорстко заповітна система.Розповітряли зі всіх патрубків, заводимо, всі гарячі патрубки( нагазовий редуктор теж, раніше не згадав що VW c ГБО) крім нижнього, МІСТИКА!
Вся ця процедура зайняла близько 3-4 годин з перекурами, поки недоперли перевірити ось цю шлангочку
фото не моє

Ааааааааа бл…ть ЗАБИТА!
продуємо, заводимо, термостат відкривається, карлсон включається, все працює.
Від сюди роблю два висновки:
1) не потрібно робити поспішних висновків і уважно все переглянути— "поспішати треба повільно"
2) Як говорить народна мудрість — "є…ЛЯ ЗМІЦНЮЄ ЗНАННЯ"
Вчіться колеги на чужих помилках!
Дякую за увагу!