Занадто яскраво 💡

Вітаю всіх небайдужих водіїв)
Моя робота пов'язана з постійними поїздками по місту на машині, нуі так як у мене японець, я здебільшого спокійний за свій ланцер, хоч і року... Одного чудового дня їхав по роботі і ні з того почалоприбирання і фари горіти яскравіше, грубка дути сильніше і щонайцікавіше, сильно зникла тяга, але ця акція не постійна і всеповерталося на свої місця, можна сказати, машина жила своїмжиттям)) Я відразу збагнув, що неконтрольовано підвищується напругав бортмережі, не знав з чого почати і куди дивитися... Запитував узнайомих, у батька, більше голосів було за неправильну роботуреле-регулятора (у народі шоколадка), але я не хотів купувати нову, а раптом річ ​​не в ньому, витрачу гроші даремно, вирішив пітипросто до складного з перевірки/зачистки місць з'єднання, окисленняабо поганий контакт, але це не давало результатів, до того ж заразлютий і вітер досить холодний і неприємний, особливо на вулиці змашиною не попрацюєш, а тим часом напруга в бортмережі піднімаласядо 19! В, я думав або проводка згорить, або акумулятор закипить.замінив, як не дивно, напруга більше 13.0-13.5 не піднімалося, щоне може не радувати))) але так подобалося, при підвищенні напругияк світить ПП і підсвічування регулювання печі 😀 всім, хто дочитав- дякую і хороших доріг без ям і поломок )