Після заміни прокладки гбц лівої голови, маслом начебто несмерділо, але іноді було, поліз за праву голову, а там все в маслі.Зняв пробку а ущільнювач то дубовий. Магазин, підібрав, з другогоразу резинку.
За одне махнув свічки.
Знімаючи колеса на зиму, побачив маску шруса, туди, а пильовик топроколов (не лопнув, а саме проколото, здогадуюсь де))).Поставиввід ниви.Побачимо як він.
Коментарі19
Шкода мені не піде(
Палка товщі?
Так по ходу і сам ШРУС більшого діаметру для 2.5 і 2.8 свій ШРУС йде. У мене є знятий пильовик з ним якщо тільки спробувати в магаз підібрати
Палка начебто однакова, сам ШРУС просто більше
Привіт, який пильовик на шрус ставив, і який порадиш?
Ставив звичайний від ниви, на фото видно, вже більше року, змінював нещодавно колеса він відмінний.
не сопливит уже? скільки проїхав?
проїхав тисяч 15, заглядав, є невелике потіння, і все.
У мене Теж з під лівою гбц, масло фігачить при великих обертах. Тож збираюся все ні як ... номерів прокладки не підкаже?
Який?
Ах та гбц
Не надовго вистачає такого кільця, у мене після 7 тис. км пробігу знову текти з'явилася з-під цієї заглушки.
Ну тисяч 5 уже пройшло, його міняти 5 хвилин
Ось, до речі чого говорить про це колечко оригінальний каталог. див. скрін.
078103113E - а чого таку кришку не поставив?
Буде текти поставлю)
У мене теж трохи тому місці сопливить, а що така заглушка у всіх стоїть, заглядав у себе там начебто якась алюмінієва кришка на болтиках
Про свічки відпишист, як працюють. Так розумію, на газі їздиш?
Так, на газі, у мене машинка трохи сіпалася на сильному розгоні, зараз плавно.