Всім привіт. Оскільки з моменту покупки лак, що потрапив, недавав спокою, вирішив цю справу оновити.
зняв, підготував спеціальні тримачі, щоб нормально пофарбувати, іприступив до підготовки, хто як робить, я особисто потріскані місцярозшліфовував машинкою начисто, потім грунтував, потім власне, самефарбування) так зручніше на шурупчиках) >
фарба дипблек, коду не пам'ятаю, ну вона ультрачорна)) завалив у 3шари фарбу
але десь немає фоток на телефоні фінішного процесу втім), поки так, викладу сюди те, що є, тим більше, що на машині ще не встановлено, тому як тачка у електриків за деякими нюансами, про які скоро опишув бж) сам процес, між іншим, якщо кому цікаво, то теж роблятьпо-різному.Я робив 3 шари бази, потім в лак додав ксерала іперламутру, різного))), і вийшло те, що вийшло. .Типо тизер вийшов, чи)
Коментарі20
Блюзнірство!
Про боги(
Обґрунтована критика
Пристосування оцінив, саме фарбування не вразило, якщо робити так робити правильно. Поліефіром.
ну, кожному своє.головне - краса.саме в декоративних планках.і як показує практика, лак тріскається заводський, який поліефірний, ну або який там йшов. а акрилові лаки явно не будуть давати тріщини.хз, їду, подивлюся. знову таки, машино моя, хочу екс...
Так будь-який лак дає тріщину, цим планкам 100 років в обід. Просто пофарбувати в чорний простіше простого.
там не просто чорний, точніше в лаку є ксералик і перламутр, вийшло не просто чорне)та я якби зрозумів що зараз набігають фанати дерева в е38, чесно мені пофігу.я сиджу в антиплівницькій броні))))
Та роби як подобається. Акрил просто не те взагалі, я б на твоєму місці теж фарбував акрилом. Просто я знаю що таке поліефір. На акрил мене тепер не проймеш))
я фарбував поліефірним лаком одній людині. різниці я не побачив. чесно. а ось поліуретановий лак - який я зараз планую купити-інша справа. буду щось мудрувати з ним
Значить ти звичайний любитель))) акрил твоє безсумнівно))
як скажеш, про великий майстер, яким немає рівних
Без образ, але дуже показово. Ти сам спалився сказавши що не побачив різниці між акрилом і поліефіром. А майстром ніхто не має права називатися, тому що говориться вчися все життя і дурнем помреш.
в міцності, світлопропускній здатності і технології нанесення не побачив, тому що робив там і там піаноблек. це раз. лаками, тому що працюю з кузовами, і можу пофарбувати авто явно краще хвалених недомайстрів зі столиць і тд і тп, плавали, знаємо. у ...
ти просто не розумієш що фарбування поліефіром докорінно відрізняється від фарбування акрилом. Ти дарма все в багнети приймаєш. Поліефір можна залити будь-яким шаром. акрил буде просідати постійно. Це тільки мала частина відмінностей.
нехай хоч триста разів просяде, я до речі фарбував другу акрилом планки, в жалюгідних три шари акрилу, планки бежевого кольору були, так рік їздить, поки навіть подряпин немає, просадок жорстких та іншого.
Там хвиля йде про скло мови немає. Був би поруч показав різницю. Інша справа що ви його не бачите.
загалом суть я зрозумів того, що різниця якась є. просто мені різниці немає, мені і так норм, так що я не так зробив?
Все так. Можна фарбувати і акрилом. У цьому ти маєш рацію.
А чому не алкідний, наприклад, у кілька шарів? Глянцевість дргуая?
Твердість інша. Поліефір висихає і по твердості нагадує скло. Інші лаки залишаються м'якими. І не просідає, тобто виводиш у дзеркало так і залишається, немає не хвилі не просадок по структурі шпону. Шарів треба мало тобто перший шар грунт, коли прося...