Усім привіт, поки на машині їздить дружина, я її тільки заправляю, давно не вважав витрату, але став помічати що повного бака вистачаєна 200 км приблизно, тут я вирішив заміряти, на 30 літрів я проїхав93 км ... Шот не те ... Перше що спало на думку, суппорта клинуть. (на етилі)
Що ще може бути?
Їдить чудово, педаль слухає .Рве, зі свистом, по двигуну зауваженьнемає, іноді поштовхи є, типу оберти трохи піднялися, але рідко 2роки тому розбирав весь впуск, мили, чистили, ТНВД капіталізувався, був у непоганому стані, але довго тиск набирав, після була бомбаКати вирізані Помилок немає На 18 дисках і низькопрофільній гумілітня витрата була 15-16 літрів. На 32 гудричах ат, був до 18.
Вже року 2 на мудах 33, витрата була 19-23.
Враховуючи що 33 дюйми на 11% більше стоку, то витрата так би ізалишалася б у межах 18 літрів. Але 32 видається перебір. Ну вжепрохолодно, прогрівається з пульта, але не більше 10 хв ... Єпідозра що десь сочиться бенз з бака, але це буває тільки коли бакпідзав'язку. Випаровується?
Куди копати?






Коментарі18
Що таке ДТОЖ?
Датчик температури рідини, що охолоджує, я внизу ж скинув картинку як перевірити
А зрозумів, правда яким чином він може впливати на витрату?
Якщо він показує менший опір на прогрітому моторі то йде сигнал у комп'ютер від нього що двс треба прогріти тобто більше бенза.
хм. ок - подивлюся, дякую
Лябда, термостат та ДТОЖ
міняй ламбду!
пфффф. я витратомір переключив на клімат із приходом холодів…
на коротких дистанціях по морозу так
Я припустив би що витрачається бенз на неодружених в основному це прогріви та просто стоянки з включеним двигуном, кілометри на табло не цокають а бензин горить тим часом (мотогодин не заміриш) ...
Підтримаю ідею з киснем і додам ідею з витратоміром повітрям у впуску. А може і банально сочиться, спробуй опресувати бак.
Бензин не вода, він смердючий і летючий відчулося б швидше за все ...
Необов'язково. У мене на одній з минулих машин форсунки ссалися по морозу. Так бензом пахло тільки перші півгодини після холодного запуску приблизно, а потім він випаровувався зовсім і весь день я їздив без запаху.
Після заправки перший день запах присутній в районі бака, але потім пропадає, лямбда б помилку давало б думаю
Значить там і треба шукати. Або бак нагорі дірявий, або шланг. Можна спробувати заправлятися на 500 рублів (ну або скільки машина зазвичай з'їдає за день) кожен день і через тиждень перерахувати витрату. Можливо, доведеться здивуватися.
Так так людина має кисню дивись він на пряму відіграє роль і датчик температури глянь двс.
Кисневий датчик подивися. Якщо він жене, то витрата буває росте навіть дуже.
шото дофіга ...