Обезшумка водійських дверей
Коли ще фарбував, звернув увагу що обесшумка тут фірма робила наот'єбісь, довелося доклеїти і переклеїти, по суті була тількивібра, і то 1 мм ... З матеріалів додав 4 мм на двері всередині, ібітоплас 10 мм, 15мм біпласт,
Спершу робилися пасажира двері ще давно, і ось з'явився водійськийчас перебрати
Коментарі15
Днями ручку пасажирських дверей заклинило, розібрав, а там крім пакета нічого більше немає)) теж думаю зашумити до зими
Потужно)))
Дірки заклеювати обов'язково. щоб уникнути випадання конденсату
Не чуаак, заклеювати потрібно тільки великі порожнини, а крейда заклеювати ефекту не дасть, все одно неможливо все заклеїти, є тих отвори для дощу. Так що фанатизму в міру, а для басу в багажі лежить Саб)
причому тут музика? Думаєш просто так із заводу наклеювалася плівка на всі двері?
Плівка клеїлася від попадання пилу в салон
Від конденсату, а не пилу
Для конденсату і просто води є отвори для зливу в низу дверей, і в карті теж є їли помітні канавки
Але це не означає, що туди потрібно лити воду, але плівка саме для цього 😉
Ну з чого ти взяв? Напимер у мерсі там тканинний жорсткий кожух замість Клеєнки
Але він є. А з якого матеріалу не важливо
я і дірки заклеїв все на сузуку, об'єм для динаміків.
Я насправді все і заклеїв, забув сфоткати ((Хотів показати як клеють на сервісах, де просили під музику ... я і тканиною бортики проклеїв все, що б не скрипіло)
Це на якому сервісі таким рукояжництвом займаються?
У Миколаєві (