Вчора під час поїздки стикнувся з такою проблемою:при збільшенніоборотів в районі 1500-1700 відбуваються провали, ривки. Далі я такрозумію підключається турбіна і все норм. Помилок не викидає. Ідруге питання:на датчику температури постійно одна поділка.
Коментарі12
У мене так форсунка вмирала. У результаті здохла на трасі.
Фільтр паливної коли міняли?
2 тижні тому
Якого роду ривки, при наборі газу, в цей момент? Або при їзді без прискорення та набору оборотів?
При наборі без прискорення немає
У мене так сцепа далася взнаки, пізніше почала буксувати. Після заміни маховика і сфери більше такого не було.
Клапан управління турбіною.
Швидше клапан управління турбіни
1. Менше 1500 не крути. Турба включається при навантажці (газ у підлогу, різке прискорення) при 1700-1800 ти її починаєш відчувати).2. печку, бо печка дуже активно охлажує ОР.4.заміна термостата в зборі Зазавичай допомагає.5. тоді треба мацати.
Після 1700 трубу відчуваю і машина їде добре, а до того, як газ у підлогу, відбуваються ривки, таке як не вистачає їй палива. Іншому поділку я ще не бачив, і при вимкненій пічці. датчик.
Заміни термостат або вставку з датчиком (636).
Ніколи не пропадав другий поділ, навіть у мінус 25