Боротьба з провалами оборотів, троїнням і тим, що глухне триває
Усім привіт!
Нагадаю борюся з цією недугою з вересня минулого року.
Якщо ліньки читати 1, 2, 3 частина то коротенько Напишу.
У міру прогріву починають просідати оберти потроху, потім сильніше, потім починає троїти, смикатися і може заглухнути.Заводиться тут женорм, даєш газу починає троїти, відпускаєш газ або провал оборотівабо глухне. Якщо виходить прогозувати (на відео це чути на 19секунді) то рівно на 2000 оборотів троїння проходить, відпускаєшгаз, просто виходить на ХХ, даєш знову газу починає троїти, відпускаєш газ чи провал оборотів чи глухне.
Що поміняв і що зроблено:
МАР сенсор, дросель у зборі (помив і почистив весь і кхх теж), трамблер у зборі (б/в), бензонасос, комутатор, форсунки (почистив) тардт, датчик температури ОЖ що на мізки йде, мізки, електроклапанVSV (це на егр йде), потім котушку, конденсатор, бігунок, кришкатрамблера, ВВ дроти, свічки ... Коротше змінив все крім проводкияка від мозку йде. Ось відео, як це відбувається. На відео видно щоколи це відбувається, то сильно збільшуються показання МАР сенсора.Розрядження падає, тиск прагне атмосферного. У кого які думки що цеможе бути, куди дивитися? Машину дуже сильно люблю і хочу їїзробити, кататися і отримувати від неї задоволення, просто набридлоу баті вже клянчити машину що б десь поїхати. Дякую хто дочитав іподивився видос./>
Усім удачі!
Коментарі17
добрий день вирішили проблему чи ні така ж ситуація після заміни малознімних зібрав запустив працює на холодну норму по стояла і почалося смикання двигуна оберти плавають, грішу на систему ACIS оборотів багато а не розганяється як з задньої причепивс...
Ну я поміняв датчик температури охолоджуючої рідини який йде на мізки і електроклапан VSV який за роботу ЄДР відповідає, сьогодні їздив по місту іноді бувало відчуття начебто б тягну позаду когось, але оберти не просідали, не глухла не троїла. Тьху Т...
так що можливо через цю систему ACIS.
Ну у мене струм 3 двигун але грішу на них промивав коли колектор знятий був розбиратися а клапан vSV як виглядає немає фото випадково
Це клапан VSV не для ЄДР це клапан, який збільшує тиск у рампі.
)))))VSV (Vacuum Switching Valve) - це вакуумний комутаційний клапан. Цей клапан є одним з компонентів системи рециркуляції відпрацьованих газів автомобіля (EGR).
. Вакуумний він і в Африці вакуумний, там виявляється варто їх 3, у мене 2 тому що хто демонтував. Зліва спереду на ACIS, праворуч спереду на Підвищення тиску в паливній щоб не з'являлися парові пробки і ззаду праворуч на ЄДР . Хоча в мене його і від...
у мене двиг 2.2
Хех, щось навіть забув що 2.2 є занадто довго спілкувався з windomводами)
Я так зрозумів з прочитаного, що проблема з'явилася після ремонту мотора? І ти змінив все, що у мене крутилося в голові. Тоді залишається питання до мотора, мітки на місці? А і моє улюблене… компресія яка?
Мітки не дивився. Компресію не міряв. Було б що то з мітками то це відбувалося б завжди, а не тільки на прогріту. + До цього взимку дуже часто було що машина остигає, ти її заводиш вона тримає прогрівальні обороти ), варто трохи дати газу і це почина...
Дуже схоже на форсунки. Але за описом вони поміняні. Якщо є форсунки підкинути. Було таке. На газу все добре на бензині не їхала зовсім. Обороти падали
Форсунки і рдт міняв, різниці немає, хіба що трохи бадьоріше почала їхати, мої бачити брудні були.
У мене дуже схожа ситуація! Плюс до того, що ти описав, ще погана тяга і коли розганяюся, кидаю газ, - за відчуттями її ззаду ніби хтось підштовхує!
Саша Електрик Яма+380 99 305 3238, Мобільний094 950 8792, МобільнийПодзвони йому, коли мені допоміг з машиною.
Я його знаю, номер його є. Всі кажуть що він хороший але до * уя бере. А що в тебе було і скок узяв?
У мене машина не працювала на бензині, троїла, смикалася, не трималися оберти. Все почищено було, в нормі. Я залишив йому машину на пів дня, що він робив не знаю, але зараз все нормально. Взяв 25 $.