Чи даремно в назві приставка Cross ? Вирішив підняти

Захист двигуна і коробки прийняв на себе всі нерівності дороги ібордюри, які до встановлення захисту я просто не помічав. У зв'язкуз цим було прийнято рішення підняти кросика. На просторах інтернетузнайшов хлопців, які займаються виготовленням проставок стійок, утому числі і на мій рідкісний автомобільчик.В наявності були 20, 25і 30 мм, і я вирішив підняти по максимуму - взяв тридцяточки.Хлопціз Одеси відправили мені до Києва НП і ось настав день встановлення.скажу що це було просто, ньюансів маса.Для установки задніхдовелося розібрати весь задній пластик, а у зв'язку з цим необхіднозапастися пластиковими пістонами - близько двадцяти маєвистачити.Труднощі, з якими зіткнувся при установці - необхідністьзаміни шпильок на більш довгі комплекті з проставками), а у випадкуіз задніми навіть заміна однієї шпильки на болт.На перед комплектнішпильки не підійшли, довелося підбирати болти іобточувати/приварювати.Можливо з іншими опорними подушками і небуло б такої труднощі. У цих подушках шпильки були залиті гумою, іїх довелося вирізати канцелярським ножем. В результаті зад піднявсярівно на 30 мм, а перед 50 мм. Після всієї процедури на всякийвипадок заїхав до розвальників і правильно. Обіцяли пожерту гумучерез 1000 км, якби не заїхав. Внаслідок чіпляння захистом зникливзагалі. Автомобільчик піднявся, що помітно навіть під час виходу знього.

На жаль фотографій процесу не робив. Арки
передня ліва. Вид з-під капота
Передня права. Вигляд з-під капота