Знайомство та маленьке ТО

Після того як автомобіль переоформив на себе, вирішив прикупитирозхідників, олії, фільтра…
Для чого стільки води взяв? Хочу злити те що є, залити воду злимонною кислотою (два пакети по 100 гр), пару днів поїздити, потімзлити і залити тільки воду, поїздити пару днів і залитиантифриз.
Антифриз не купував, він у мене був, концентрат TOTAL GLACELF AUTOSUPRA, G12 — залишилося близько 8 літрів. 1400 до 600-800.
У бардачку виявив цікавий мануал на 210 сторінок російськоюмовою…
Вирішив спеціально вивчити зміст та знайти рекомендації заводомвиробником за типом свічок, які потрібно використовувати…< br/>
І вуаля…
Значить я купив саме ті свічки, які рекомендує використовуватизавод!
У мене автомобіль з каталітичним конвертором
Вирішив подивитися стан повітряного фільтра, доліз до нього іпобачив те, що не чекав…
Продув компресором з двох сторін, пилу практично не було, та й нафото видно, що він у відмінному стані.
> Вирішив його залишити…
Тепер той, який купив, покладу на полицю, нехай чекає свогочасу…
Для заміни свічок деякі кажуть що необхідно двигун, це абсолютнемарення! >
Для доступу до свічок з правого боку, необхідно зняти всюмагістраль повітряного фільтра (необхідно відкрутити тільки дваболти, все інше на клямках - набагато простіше ніж витягуватидвигун і свердлити лонжерони), відкривається шалений доступ досвічок...
Використовував із набору свічкову головку на "16" максимальнийподовжувач і ВСІ!
Свічки викручені.
Єдине, що мені не сподобалося (олені, мля міняли! ..), вони буливкручені від руки, відкручувалися без найменшого зусилля…
З боку водія відмінний доступ до заміни свічок відкривається післязняття АКБ і бачка омивача (бачок відкрутив і небагато підняввгору)…
Дійсно, щоб замінити свічки, необхідно не більше 10 хвилин на кожнусторону, для демонтажу магістралі повітряного фільтра з правогобоку і з лівого, зняти АКБ і відкрутити бачок омивача, якийприкручений на склянку стійки і небагато підняти. Ось і все…:-)
Коли викрутив усі свічки, подивився на них, почистив, замірявзазор, і звірив зазор із новими, які вчора купив, з'ясувалося щожодних відмінностей, свічки, які стояли в авто у відмінному стані, було мною прийнято рішення їх залишити, а нові покласти на поличкудо нового повітряного фільтра.Нехай лежать і чекають свого часу ...Іноді, час від часу, чую, що свічки можуть прикипіти і їх хрінвідкрути ... Так от, є ще дідівський спосіб, який працював наКопійці і всій Класиці, і ця процедура теж працюватиме на будь-якійіномарці, і навіть на SUBARU! На фото все зрозуміло, якщо ні, то …Це графітна щітка, з чого, не знаю, батько віддав мені її, графітомпройшовся по різьбленні і свічка після цієї процедури ніколи неприкипить, перевірено з 1972 року, коли у діда була копійка зПерших! Увечері з'їздив на шиномонтаж, відбалансували сталеві дискиіз зимовою гумою (вантажики в основному 10-15 грамів на колесо), які господар віддав у навантаження… Так, гума не нова, але ще якмінімум на один сезон вистачить…
Багато не встиг зробити, з того що планував…
Зміг лише поставити зимову гуму…
Проїхався на зимі, биття, яке було на швидкості зараз немає (прокотився сьогодні містом до 130 км/год, усі гуд).
Перед тим як різю поміняв, тягнуло в право, зараз ні, все ОК!
Значить була проблема у самій гумі…Запчасти на фото:BKR6E11, PFR6GЗапчасти на фото:BKR6E11