На моєму вагоні в ближньому і ПТФ - ксенон 5000К, зате всі ями і нерівності в темний час видно. Тут головне грамотне регулювання фар і буде все ОК, удачі!
теж у них брав, але повернув назад, тому що блоки м'яті і 6000к а не 5000 як я хотів.Купил на бориспільській через мене за 355 зі знижкою з лапками infolight.Че з ти не запитав де я брав?)ох тепер вуха червоні у тебе будуть вечорами за те, що сліпиш)
Коментарі10
6000К теж непогано світить, тільки мокрий асфальт хреново видно)
На моєму вагоні в ближньому і ПТФ - ксенон 5000К, зате всі ями і нерівності в темний час видно. Тут головне грамотне регулювання фар і буде все ОК, удачі!
я знаю що 4300 краще в сніг, дощ і т.д) але мені не подобається що він жовтуватий, хочеться по білі)))
тобто ти брав не на користь а на красу?) у ближньому що стоїть?
на красу)в ближньому 6000к, і заебато, мене влаштовує))
ну головне щоб тебе влаштовувало)
так так))
теж у них брав, але повернув назад, тому що блоки м'яті і 6000к а не 5000 як я хотів.Купил на бориспільській через мене за 355 зі знижкою з лапками infolight.Че з ти не запитав де я брав?)ох тепер вуха червоні у тебе будуть вечорами за те, що сліпиш)
так я в місті не збираюся їздити з вкл. ПТФ)) знаю, вони зліплять дуже)
і до речі в птф рекомендують ставити 4300к в дощ сніг туман, саме воно, причому ти включатимеш струм загородом.поки не встановив поміняй може)