Машина глухне на ходу. Реле живлення Е**. 1J0 906 381A

Став помічати, що часом машина почала підсмикуватися на ходу.Грешив що це через ГБО. Поїхав до газовика, подивилися карту, всенорм. Через тиждень, машина стала тупо глухнути на ходу. Поїхав ядо майстрів-електриків, діагностів... Подивившись помилки, оголошили вердикт-приходить кінець Е**.Було всього 2 помилки:1обрив мережі живлення Е**, і 2 помилка Е**.Коротше, того ж дня, замовив мізки з розбирання, ціна 2200грн.
буквально за 15 хвилин з цим питанням, оголошували ціну - 500 грн.за роботу.Поїхав я за грошима до найближчого банкомату, але доїхатитуди мені не судилося, машина заглухла через 100м., але вже незавелася з 1-ї спроби. Хвилин 15 замоторити вдалося ...Повернувшись назад до цих майстрів, домовилися що шукати проблемубудемо наступного дня ... У мене безсонна ніч в інтернеті ...Прочитав я чимало розповідей про подібні проблеми у ВАГоводів ...Виявляється варто на харчування мізків, і харчування бензонасосаодна релюшка 1J0 906 381A.
Реле паливного насоса, та живлення Е**

І часто вона виходить з ладу, таким чином переодично вирубуючихарчування Е**. Вранці поліз сам шукати сію хрень… У результаті, згорем навпіл, було знайдено… Ціна нової релюхи на екзісті500грн.

Нове реле
Польський замінник 140грн. Проблема зникла. 2-й день їжджу, всенорм. У результаті куплені мізки просто так, проблема була не вних. Якби сам не знайшов, то курочили майстри проводку, у пошукахурвища…
На фото видно, де реле знаходиться.
Кишеня
кишеня у відкритому вигляді
> Виймаємо кишеню над діагностичним розйомом вдалині зліварелюшки. Їх всього там 4 шт.
Реле 109
Запчасти на фото:1J0906381A