Ще зимою помітив, що акумулятор постійно не дозаряджається, пробігине великі і всі майже по місту. Зарядка була тоді 13, 7-13, 8 В безнавантаження, 13, 6 В з кліматом і ближнім світлом - слабказагалом На минулому тижні, акум ледве зміг завести машину.Зарядкапоказала всього 13, 4 В без навантаження.Тепер уже діватися не булокуди, потрібно розбирати дивитися. Кільця з виробленням.Так самозамінили задній підшипник, вже люфт був.
Машину робили без мене, тому фоток не так багато.Після ремонтузарядку 14, 0-14, 1 В. Все одно здається що мало... На службовійNissan maxima зарядка постійно 14, 5 В, хоч з навантаженням, хоч безнеї .
Коментарі8
О, теж має бути така операція. На хх вже 13,5В. Скільки за часом робили, швидко?
На день машина була на сто
Я так раз попався, напруга 13.2 айайа, треба лагодити генератор а потім виявилося що вольтметр бреше )
перевіряв і своїм, і сусідським вольтметром))
Ну я до того що треба стежити не за показаннями а за зміною. Якщо раніше було 14.2 в бортовій, а тепер 13 то явно що то не так.
Навіть не стежу, коли то був прилад, показувало 14-14.2 на кшталт норм, і куди його справ))
Я теж не стежив. Добре, що в дорозі зарядка не пропала))
І то вірно)