День добрий!
У цьому записі хочу розповісти про заміну розхідників, а самепрокладок впускного колектора та свічок запалювання.<
Для чого змінював прокладки впускного колектора? Так за великимрахунком для профілактики, хоча до думок про заміну мененаштовхнули невеликі посмикування на ХХ+ до всього, хоч пробіг імалий, але роки беруть своє, гумки дубіють.
/>
Ну а свічки за регламентом, свої 30 тис. Вони вже відходили.
Далі трохи корисної інформації.
Оригінальні прокладки впускного колектора бувають двох видів:
— Перші — звичайні, ті, які ставилися із заводу, вони червоногокольору, їхній каталожний номер ZJ01-13-111.
— Другі — модифіковані, вони більш стійкі до температур івважаються надійними. Зеленого кольору та їхній каталожний номерZ6TM-13-11. Втричі дорожче. Перед тим як міняти свічки, полізподивитися які коштують. Відразу хочу нагадати, що на машиніпробігу 31 тис., відповідно свічки на ній ще не змінювали, з чогоробимо висновок, — стоять рідні із заводу. Загалом, стояли DENSOK16-PR-U11. Запчастини на фото:K16PRU11
Іридієві сенси ставити на Z6 я не бачу, хтось ще ставить DENSOсерії ТТ, або свічки виробника NGK, але я зробив вибір на користьтих, які стояли у мене із заводу. Замовляв все на Exist'е.
За цінами:
прокладки впускного колектора ZJ01-13-111 (4шт.) — $29
свічки DENSO K16-PR-U11 (4шт. ) — $8
прокладки ZJ01-13-111 і свічки DENSO K16-PR-U11
Процес заміни описувати не буду, оскільки змінював все в ОД, алепару фото все ж таки покажу:
так виглядали старі прокладки
старі прокладки
а це порівняння нових свічок зі старими
/p>






Коментарі3
Привіт. А як зрозуміти що потрібно міняти прокладки? Якщо глушити авто то після зупинки двигуна чути звук начебто ставиться тиск десь біля двигуна! Це воно?
Привіт взагалі вважається, що знос прокладок колектора це одна з дитячих болячок трешекте, які із заводу (червоні) сильно довго не ходять і починають пропускати через 30-50к (у кожного по-різному), тому рекомендується їх міняти задавав питання ОД - п...
я 300 тис проїхав прокладки не змінював і немає потреби поки що