16. Чищення нульовика K&N
Після промивки він став ось такий
плановому ТО І тепер настав час чищення Деякі кажуть його потрібночистити раз на 5000 км, але за своїм досвідом скажу, що за 10000він як новий. Дуже простий.Беремо великий балончик і ряснобризкаємо між ребер з двох сторін.Чекаємо хвилин 15-20 і змиваємопід проточною водою.Залишаємо на ніч сохнути при кімнатнійтемпературі.Використовувати фен суворо заборонено! Після того як вінвисохне змащуємо маслом.Все, фільтр готовий до встановлення таподальшої експлуатації.
Коментарі7
Це небезпечна погань, її просочення потім потрапляє на паливний датчик, від чого він бреше
Що вас так на нульовики тягне? Ну марні вони більш ніж зовсім! Від них одна користь вони в циліндри пісочок добре пропускають. В іншому марна трата грошей) Вже жодного разу проводили виміри стік і нульовик, зі стоком потужність була на пару коней. вище)
Написав же. На здачу взяв )
не ставте його навіть на здачу)) Пошкодуйте мотор)
Є посилання? Цікаво побачити)
Якщо взяти рідний фільтр і обстріляти на мийці з піною і потім висушити він буде як новий, став і катайся.
Я навіть не сперечаюся. Взяв так би мовити на здачу))) рідний прати не ризикнув би ... а цей просто дуже. І моральне задоволення)))