Підкажіть, хто міняв сальник куліси, нижній, КПП. Як ця процедураробиться, треба знімати чи не треба коробку? Може їсти інфа з фотоабо дайте посилання. Сам поки що ні чого знайти не можу. Буду дужевдячний.
У самого така біда, підливають поки. Перебув ремкомплект, і свердлитиму шток, заганятиму різьблення, і різатиму болгаркою шток. Солю масло і змінюватиму сальник, будь проклятий той день коли французи придумали цей сальник!
Є два способи - перший знімаєш коробку, колеш, міняєш, збираєш назад, ставиш Другий зрізається куліса, попередньо позначена (щоб не переплутати потім при складанні), змінюється манжета і, або приварюється (з шайбою на товщину різу), або у штоку куліс...
Коментарі7
Ремкомплеккт із розполовиненого сальника допоможе… тільки якщо куліса не з балансиром як jc5 070.
Якщо не сильно сопливить, то можна просто поставити маслозбірник і стежити за рівнем. А так колоти КПП і міняти сальник разом із втулками штока.
У самого така біда, підливають поки. Перебув ремкомплект, і свердлитиму шток, заганятиму різьблення, і різатиму болгаркою шток. Солю масло і змінюватиму сальник, будь проклятий той день коли французи придумали цей сальник!
А втулки штока також через низ замінити? Заміна сальника максимум на півроку, потече знову.
А через лючок
Є два способи - перший знімаєш коробку, колеш, міняєш, збираєш назад, ставиш Другий зрізається куліса, попередньо позначена (щоб не переплутати потім при складанні), змінюється манжета і, або приварюється (з шайбою на товщину різу), або у штоку куліс...
шануй на форумі, там точно було про це, не знімаючи КПП