Ура-ура-ура))
Поспішаю поділитися емоціями) очі блищать, коліна тремтять, щенячезахоплення взагалі у мене))
Сьогодні чоловік забрав супорта з Нової пошти.А я купила нові дискита колодки.Залишилося поставити й насолоджуватися
Насправді сьогодні ситуація ще сумніша, старий супорт вже ні начому не тримався, він просто застряг між гальмівним диском іколісним диском (штампуванням, я хз як це обізвати правильно).Дужездорово, що він зачепився і не пішов по колу по гальмівному диску іне наробив діл.. З гуркотом, стукотом, кректаннями і стражданнямиОпелек довіз мене додому. > Супорт :(
Полікуємо гонку, буде нова. А вам трохи фоток :)
Красунь :)
Вентильовані диски ате 256*24
Колодочки Польські.
страждання:)
Подарунок від колег з роботи на 8 березня :) Спасибі їм величезне)дуже потрібний вещизм :)
2тонник. Опель вистачить :)
Коментарі18
Крч все рівно це не АТЕ(, ось так виглядає АТЕНо в цілому працювати буде, а головний 22?
Ми про супорти або про диски?) нічим не зрозумію)Головний? Гальмівний циліндр? Без поняття.)
Обовсім)
Купити комплект з дисками з супортами.колодки ручника.трос ручника.Роботи 2 години.Була б доставка так би віддав.комплект лежить.
Це вже напевно наступний крок буде)) Спасибі)
Постав дискові.бомба буде!
Там нічого переробляти не потрібно?) чи потрібно?)
А задні дискові?
Неа, барабанні)
Так ставили на перші роки. Зараз і гальма хороші будуть.
Сподіваюся)
Молодець. А то мучилася з Кадетовськими.
Спасибі) та вже не зрозуміло, чоловік говорить на віктри такі теж ставили ... У будь-якому випадку, при такому зносі, чиї б вони не були, так їздити не можна))
Звичайні стокові 256 гальмаза.d-cd.net/cef75acs-960.jpga.d-cd.net/9a0c4acs-960.jpgБрембо макс і трв - задоволення від їх використання підвищують значно! Зведення вологи з контактної поверхні достатньо лише трохи глибше притиснути педаль! стоку такого...
З чогось треба починати))На мега крутість я не претендую, просто поділяюся враженнями )
Якщо перехід з невентильованих 236-х - різниця буде значною!
Ну на кінець... Вітаю!
Дякую )